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龙图腾网恭喜江苏德尔森汽车有限公司申请的专利一种惰轮生产用动态平衡检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119860882B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510354196.2，技术领域涉及：G01M1/16；该发明授权一种惰轮生产用动态平衡检测装置是由邵杰设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种惰轮生产用动态平衡检测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及惰轮检测技术领域，具体公开了一种惰轮生产用动态平衡检测装置，包括：支撑箱体，支撑箱体的上端一侧设置有动平衡检测仪，升降气缸的输出端通过安装座安装有驱动电机，驱动电机的输出端连接有驱动杆，驱动杆上安装有安装件一；支撑后板的下端还设置有增阻机构；支撑箱体的上端设置有安装机构，支撑箱体的上端还设置有清洁机构；本发明通过设置的增阻机构，能够用于模拟将惰轮作为传动轮安装在主动齿轮和从动齿轮之间并在传动的情况下进行检测，通过设置的安装机构，能够用于对惰轮进行安装，配合通过设置的清洁机构，能够用于对待检测的惰轮进行清理，防止杂质等影响检测结果。

本发明授权一种惰轮生产用动态平衡检测装置在权利要求书中公布了：1.一种惰轮生产用动态平衡检测装置，其特征在于，包括：支撑箱体（10），所述支撑箱体（10）的上端一侧设置有动平衡检测仪（11），所述支撑箱体（10）的上端连接有支撑后板（12），所述支撑后板（12）的下端安装有升降气缸（13），所述升降气缸（13）的输出端通过安装座安装有驱动电机（14），所述驱动电机（14）的输出端连接有驱动杆（15），所述驱动杆（15）上安装有安装件一；所述支撑后板（12）的下端还设置有增阻机构，所述增阻机构包括伸缩气缸一（20）、连接板一（21）、检测电机（22）、检测杆（23）、主动齿轮（24）、安装件二和从动齿轮（29），所述支撑后板（12）的下端一侧安装有所述伸缩气缸一（20），所述伸缩气缸一（20）的输出端连接有所述连接板一（21），所述连接板一（21）的下端通过安装座安装有所述检测电机（22），所述检测电机（22）的输出端连接有所述检测杆（23），所述检测杆（23）的下端安装有所述主动齿轮（24），所述支撑后板（12）的下端另一侧通过所述安装件二安装有所述从动齿轮（29），所述支撑箱体（10）的上端设置有安装机构，所述支撑箱体（10）的上端还设置有清洁机构。

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