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龙图腾网恭喜山西省交通新技术发展有限公司;山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)申请的专利一种交通工程施工用交通标线喷涂装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119869799B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510367740.7，技术领域涉及：B05B12/02；该发明授权一种交通工程施工用交通标线喷涂装置是由杨远洪;卢鹏;孙鹏;赵森;刘媛媛;史文秀;李秀珍;易伟;罗淑刚;班彦青;赵文溥;武晓龙;郝剑涛;马国宁;郝晓瑜;李成功;何京洪;王林娟;孙德文;王强立设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通工程施工用交通标线喷涂装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种交通工程施工用交通标线喷涂装置，涉及喷涂装置的技术领域，其包括支撑板、涂料供应组件、喷涂组件、换向组件以及换向调节组件，涂料供应组件设置在支撑板上，且用于供应涂料，换向组件设置在喷涂组件上，且用于切换涂料供应组件供应的涂料流向喷涂组件或回流到涂料供应组件，喷涂组件设置在支撑板上，且用于喷涂交通标线，换向调节组件设置在喷涂组件上，且用于调控换向组件的切换时机，以使喷涂组件准确喷涂出交通虚线。本申请具有提高交通虚线喷涂效率的效果。

本发明授权一种交通工程施工用交通标线喷涂装置在权利要求书中公布了：1.一种交通工程施工用交通标线喷涂装置，其特征在于，包括：支撑板1，开设有安装孔11；涂料供应组件2，包括储料筒21和喷涂泵22，储料筒21连接在支撑板1上，且用于装涂料，喷涂泵22的进料口与储料筒21连通；喷涂组件3，包括喷涂挡板31、喷涂部32、供料管33和喷涂管34；换向组件4，包括回流管41和换向块42；换向调节组件5；其中，喷涂挡板31对称设置有两个，且均设置在安装孔11内，喷涂部32设置在两个喷涂挡板31之间，且用于喷涂涂料，供料管33和喷涂管34均设置有两个，且均与喷涂挡板31一一对应，供料管33的一端与喷涂泵22的出料口连通，另一端穿设在喷涂挡板31的顶端上，喷涂管34的一端与喷涂部32连接，另一端穿设在喷涂挡板31靠近喷涂部32的一侧上；回流管41和换向块42均设置有两个，且均与喷涂挡板31一一对应，回流管41的一端与储料筒21的底端连通，另一端穿设在喷涂挡板31远离喷涂部32的一侧上，换向块42转动嵌设在喷涂挡板31的内部，换向块42上开设有相互连通的第一连通孔421和第二连通孔422，第一连通孔421与供料管33连通，第二连通孔422用于与喷涂管34连通或与回流管41连通；支撑板1上转动连接有两个第一移动轮13，喷涂挡板31上设置有第二移动轮311，第二移动轮311连接有传动轴312，传动轴312转动穿设在喷涂挡板31上；换向调节组件5设置有两组，且与喷涂挡板31一一对应，换向调节组件5分别与传动轴312和换向块42连接，换向调节组件5用于在第二移动轮311每滚动一次固定距离后使第二连通孔422切换一次连通对象；所述换向调节组件5包括调节部51和切换部52，调节部51包括调节齿轮511、调节齿条512和调节弹簧513，调节齿轮511转动穿设在喷涂挡板31上，且与换向块42连接，调节齿条512滑动穿设在喷涂挡板31上，且与调节齿轮511啮合，调节弹簧513设置在调节齿条512和喷涂挡板31之间，且用于驱使调节齿条512驱动调节齿轮511调节第二连通孔422与喷涂管34连通，切换部52与传动轴312连接，切换部52用于驱动调节齿条512滑动固定距离，在调节齿条512滑动固定距离后，调节齿轮511调节第二连通孔422与回流管41连通；所述切换部52包括传动齿轮521、切换齿轮522和切换条523，传动齿轮521连接在传动轴312上，切换齿轮522转动连接在喷涂挡板31上，且与传动齿轮521啮合，切换条523呈半圆弧形，且连接在切换齿轮522上，切换条523的轴线重合于切换齿轮522的轴线，切换条523靠近切换齿轮522的边缘设置，切换条523的两端均与切换齿轮522圆弧过渡，切换条523用于挤压调节齿条512滑动固定距离。

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