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龙图腾网恭喜成都航空职业技术学院申请的专利一种新能源汽车动力电池运行性能检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119911120B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510402066.1，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种新能源汽车动力电池运行性能检测方法是由王治安;鲍明;梁亚峰;王青春;谢菲;赵娟妮;高育帼设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车动力电池运行性能检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车动力电池运行性能检测方法，涉及电池监测技术领域，包括以下步骤：S1、采集动力电池内各个电芯的动态温度值，并对所有电芯进行分类，得到动力电池的电芯传递值；S2、根据动力电池的电芯传递值，为每个电芯与极耳之间构建热传递影响函数；S3、采集动力电池表面的动态温度值，并利用每个电芯与极耳之间的热传递影响函数确定动力电池表面的未来温度值；S4、在未来温度值超过动力电池的预设温度时，确定动力电池性能异常。本发明能够准确预测动力电池表面的未来温度值，提前发现潜在的过热风险，避免电池损坏或安全事故，及时发现电池性能下降或故障的迹象。

本发明授权一种新能源汽车动力电池运行性能检测方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车动力电池运行性能检测方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、采集动力电池内各个电芯的动态温度值，并对所有电芯进行分类，得到动力电池的电芯传递值； S2、根据动力电池的电芯传递值，为每个电芯与极耳之间构建热传递影响函数； S3、采集动力电池表面的动态温度值，并利用每个电芯与极耳之间的热传递影响函数确定动力电池表面的未来温度值； S4、在未来温度值超过动力电池的预设温度时，确定动力电池性能异常； 所述S1包括以下子步骤： S11、采集动力电池内各个电芯的动态温度值，并计算所有动态温度值的散布熵； S12、将所有电芯的动态温度值拆分为两个样本量相同的样本集，并利用两个样本集构建支持向量机模型； S13、利用支持向量机模型对所有电芯进行分类，得到第一电芯集、第二电芯集以及第三电芯集； S14、基于第一电芯集、第二电芯集以及第三电芯集，利用散布熵计算动力电池的电芯传递值； 所述S12中，支持向量机模型的核函数的表达式为： ； 式中，表示指数，表示第一样本集中所有动态温度值的均值，表示第二样本集中所有动态温度值的均值，表示支持向量机模型的高斯径向量基核函数的带宽； 所述S14中，动力电池的电芯传递值的计算公式为： ； 式中，表示所有电芯的动态温度值的散布熵，表示第一电芯集中第个电芯在第个时刻的动态温度值，表示第一电芯集的电芯数量，表示第二电芯集中第个电芯的第个时刻的动态温度值，表示第二电芯集的电芯数量，表示第二电芯集中第个电芯在第个时刻的动态温度值，表示第三电芯集的电芯数量，表示取均值符号，表示取最小值符号，表示取最大值符号。

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