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龙图腾网恭喜无锡金鑫集团股份有限公司申请的专利一种动车组牵引变压器冷却装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110060838B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910399823.9，技术领域涉及：H01F27/02；该发明授权一种动车组牵引变压器冷却装置是由许超;谈玉琴;张荣设计研发完成，并于2019-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车组牵引变压器冷却装置在说明书摘要公布了：本发明属于冷却装置领域，尤其是一种动车组牵引变压器冷却装置，针对现有的动车组牵引变压器在长时间工作后会产生大量的热量，这些热量不便于散失，影响变压器的使用寿命问题，现提出如下方案，其包括变压器本体，所述变压器本体内滑动安装有位移板，所述位移板的顶部固定安装有两个塞板，所述变压器本体的顶部开设有两个第一散热口，所述塞板与第一散热口相卡装，所述塞板的顶部焊接有立杆，所述立杆的顶端延伸至变压器本体的上方，两个立杆之间焊接有同一个位于变压器本体上方的推板。本发明实用性好，能够同时打开第一散热口和第二散热口，对变压器本体进行冷却处理，操作简单。

本发明授权一种动车组牵引变压器冷却装置在权利要求书中公布了：1.一种动车组牵引变压器冷却装置，包括变压器本体（1），其特征在于，所述变压器本体（1）内滑动安装有位移板（2），所述位移板（2）的顶部固定安装有两个塞板（3），所述变压器本体（1）的顶部开设有两个第一散热口（4），所述塞板（3）与第一散热口（4）相卡装，所述塞板（3）的顶部焊接有立杆（5），所述立杆（5）的顶端延伸至变压器本体（1）的上方，两个立杆（5）之间焊接有同一个位于变压器本体（1）上方的推板（6），所述位移板（2）的顶部与变压器本体（1）的顶部内壁之间焊接有多个弹簧（7），所述位移板（2）的底部中央位置焊接有立板（8），所述变压器本体（1）的两侧内壁上均开设有转槽（9），两个转槽（9）内转动安装有同一个转轴（10），所述转轴（10）的外侧固定套设有齿轮（11），所述立板（8）靠近转轴（10）的一侧固定安装有齿条（12），所述齿轮（11）与齿条（12）相啮合，所述转轴（10）的外侧焊接有两个转板（13），两个转板（13）相互远离的一侧均焊接有密封板（14），所述变压器本体（1）的两侧内壁上均开设有多个第二散热口（15），所述转轴（10）的外侧焊接有两组散热风叶（16）； 两个塞板（3）相互靠近的一侧均焊接有挡板（17），挡板（17）的顶部与变压器本体（1）的顶部内壁相接触； 所述转轴（10）位于转槽（9）内部的外侧安装有滑块，转槽（9）的内壁上设有环形滑轨，且滑块与环形滑轨滑动接触。

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