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龙图腾网获悉靖江市明拓科技有限公司申请的专利一种汽车部件加工用焊接系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120133826B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510631572.8，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种汽车部件加工用焊接系统是由黄伟设计研发完成，并于2025-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车部件加工用焊接系统在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车零部件焊接技术领域的一种汽车部件加工用焊接系统，包括焊头和焊接台，焊头处于焊接台的上方，还包括：对接销，对接销设置在焊接台上，对接销底端开设有安装腔；环形槽，环形槽的内壁上开设有多个倾斜设置的出气口，环形槽内转动设置有密封环。在焊接完成后，使得密封环上的多个对接口与出气口对接连通，将通气接头的底端进行注气，气体会通过连通腔、第一连通管进入第一环形腔内，第一环形腔内的气体会依次穿过对接口和出气口，将气体吹入螺母内侧，将螺母内侧的焊渣吹走，实现对螺母内侧焊渣的自动清理，有利于避免焊渣存留在螺母内的螺纹内，进而有利于螺母避免焊渣对螺母后期的使用造成不利影响。

本发明授权一种汽车部件加工用焊接系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车部件加工用焊接系统，包括焊头（3）和焊接台（4），所述焊头（3）处于焊接台（4）的上方，其特征在于：还包括： 对接销（5），所述对接销（5）设置在所述焊接台（4）上，所述对接销（5）底端开设有安装腔（501）； 环形槽（502），所述环形槽（502）开设在安装腔（501）的内壁上，所述环形槽（502）的内壁上开设有多个倾斜设置的出气口（6），所述环形槽（502）内转动设置有密封环（7），所述密封环（7）的内部开设有第一环形腔（701），所述第一环形腔（701）内壁上开设有多个对接口（702）； 通气接头（8），所述通气接头（8）的底部开设有连通腔（9），所述通气接头（8）的侧壁与密封环（7）之间固定连通有第一连通管（10）； 旋转调节组件，所述旋转调节组件设置在所述安装腔（501）内，用于旋转调节通气接头（8）； 所述连通腔（9）内固定设置有分隔体（15），所述分隔体（15）包括第一隔体（1501）和第二隔体（1502），所述第二隔体（1502）上开设有第一连通口（1503），所述第一隔体（1501）和第二隔体（1502）将连通腔（9）分隔出第一腔体（901）和第二腔体（902），所述第一腔体（901）与第一连通管（10）连通，所述通气接头（8）的侧壁上还固定连通有第二连通管（16），所述第二连通管（16）的两端分别与第二腔体（902）和密封环（7）固定连通，所述第二连通管（16）内安装有单向阀（38）； 所述连通腔（9）的底部具有插接口（17），所述插接口（17）内插接有插接头（18），所述插接头（18）上开设有第二连通口（1804），所述第二连通口（1804）与第一连通口（1503）对接连通，所述插接头（18）底部还开设有第二环形腔（19），所述第二环形腔（19）顶端开设有多个环形阵列分布的气孔（20），所述气孔（20）与第二腔体（902）连通； 所述插接头（18）包括插接段（1801）和延长段（1802），所述插接段（1801）为棱柱形，所述插接口（17）与插接段（1801）适配插接； 所述旋转驱动组件包括第一电机（11）和连接轴（12），所述第一电机（11）固定连接在所述安装腔（501）内部顶面上，所述第一电机（11）的输出端固定连接有驱动齿轮（13），所述连接轴（12）转动连接在所述安装腔（501）内部顶面上，所述连接轴（12）的底端固定连接在所述通气接头（8）的顶部，所述连接轴（12）的表面上固定连接有随动齿轮（14），所述随动齿轮（14）与驱动齿轮（13）啮合。

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