赛峰飞机发动机公司特斐克·布德比匝获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利用于控制叶片的周期设置的系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114630789B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080076655.0,技术领域涉及:B64C11/30;该发明授权用于控制叶片的周期设置的系统是由特斐克·布德比匝;朱利安·米歇尔·帕特里克·克里斯汀·奥斯特瑞;吉勒斯·阿兰·玛丽·查理尔;赛德瑞克·德杰拉希设计研发完成,并于2020-10-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制叶片的周期设置的系统在说明书摘要公布了:本发明描述了一种用于控制涡轮发动机的螺旋桨的叶片1的周期设置的系统,叶片1被布置在与螺旋桨的旋转轴线r正交的平面中,该系统包括:‑板部组件40,板部组件能够相对于正交平面P倾斜,‑铰接系统50,铰接系统使板部组件40相对于叶片1铰接,使得板部组件40的倾斜改变叶片1的设置,‑力传感器5,力传感器被设计成测量由在螺旋桨的叶片1的入口处的空气流在正交平面P中施加的力,‑气缸60,气缸适于响应于由力传感器5测量的力而使板部组件40倾斜。
本发明授权用于控制叶片的周期设置的系统在权利要求书中公布了:1.用于控制涡轮机的螺旋桨的叶片(1)的周期桨距的系统,所述螺旋桨包括能相对于所述涡轮机的定子参考系围绕旋转轴线(r)旋转地移动的一组叶片(1),所述叶片(1)被布置在与所述螺旋桨的所述旋转轴线(r)正交的平面中,所述平面被称为正交平面(P), 所述系统的特征在于,所述系统包括: -板部组件(40),所述板部组件能够相对于所述正交平面(P)倾斜, -铰接系统(50),所述铰接系统使所述板部组件(40)相对于所述叶片(1)铰接,使得所述板部组件(40)的倾斜导致所述叶片(1)的桨距的周期性改变, 并且所述系统包括: -力传感器(5),所述力传感器被安装成固定在所述定子参考系中,所述力传感器(5)适于测量由在所述螺旋桨的所述叶片(1)的入口处的空气流在所述正交平面(P)中施加的力,以及 -气缸(60),所述气缸适于使所述板部组件(40)倾斜,所述气缸(60)适于响应于由所述力传感器(5)测量的力而被致动, 其中,所述板部组件包括内板部(41)和外板部(42),所述内板部和所述外板部是环形的并且以所述螺旋桨的所述旋转轴线为中心,所述外板部围绕所述内板部定位,并且所述外板部位于比所述内板部距所述螺旋桨的所述旋转轴线更远的位置, 其中,所述内板部(41)和所述外板部(42)通过减摩轴承(43)彼此分隔开,使得所述内板部(41)和所述外板部(42)在围绕所述旋转轴线(r)旋转的方面是独立的并且相对于所述正交平面(P)一体地倾斜,其中,所述气缸(60)被致动以改变所述内板部(41)的倾斜度,并且其中,所述铰接系统(50)使所述外板部(42)相对于所述叶片(1)铰接。
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