扬州中集通华专用车有限公司邬世锋获国家专利权
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龙图腾网获悉扬州中集通华专用车有限公司申请的专利集装箱运输半挂车及其夹紧装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN110733403B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201810790024.X,技术领域涉及:B60P7/13;该发明授权集装箱运输半挂车及其夹紧装置是由邬世锋;吉宏彬设计研发完成,并于2018-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本集装箱运输半挂车及其夹紧装置在说明书摘要公布了:本发明提供了一种集装箱运输半挂车及其夹紧装置,夹紧装置包括上压紧组件、下压紧组件以及锁紧件;上压紧组件包括两个上压紧件,下压紧组件包括两个下压紧件;锁紧件穿设在上压紧件与下压紧件相对的部分,以使二者相互锁紧。集装箱通过夹紧装置能够稳定地固定在车架上,该夹紧装置整体结构简单,使用方便,并且不会对集装箱和车架的结构造成破坏。夹紧装置能够将集装箱与车架紧密固定,一方面能够提升整车的连接性能,避免车辆急转弯时出现集装箱与车架之间产生相对滑动的情况,保证车辆行驶的安全性;另一方面能够加强集装箱与车架之间的固定连接,帮助承载集装箱传递至车架的载荷,有效地避免箱体及车架因受力过大而产生形变的情况。
本发明授权集装箱运输半挂车及其夹紧装置在权利要求书中公布了:1.一种夹紧装置,用于将集装箱的底横梁与车架纵梁固定,所述底横梁与所述纵梁垂直相抵,所述底横梁与所述纵梁的横截面均呈工字形,其特征在于,所述夹紧装置包括: 上压紧组件,包括两个上压紧件,两个所述上压紧件分列于所述底横梁腹板的两侧;所述上压紧件在宽度方向上贴合所述底横梁下翼板的上表面,且超出所述底横梁下翼板的边缘;所述上压紧件长度方向的两端分别超出所述纵梁上翼板的两侧;所述上压紧件包括上压紧主体和上压紧部,所述上压紧部由所述上压紧主体的下表面靠近其宽度方向的一侧向下延伸而成;所述上压紧主体的下表面靠近其宽度方向另一侧的部分用于贴合所述底横梁下翼板的上表面;所述上压紧部的下表面突出于所述上压紧主体的下表面,所述上压紧部的下表面用于与所述纵梁上翼板的上表面相贴合;所述上压紧部的长度小于所述上压紧主体的长度,且所述上压紧部靠近所述上压紧主体的中部位置设置;所述上压紧主体包括上安装部和上贴合部,所述上贴合部和所述上压紧部分别位于所述上安装部宽度方向的两侧;所述上安装部的长度方向的两端均向外超出所述纵梁上翼板的两侧,所述上贴合部的下表面用于贴合于所述底横梁下翼板的上表面; 下压紧组件,包括两个下压紧件,两个所述下压紧件分列于所述纵梁腹板的两侧;所述下压紧件在宽度方向上贴合所述纵梁上翼板的下表面,且超出所述纵梁上翼板的边缘;所述下压紧件长度方向的两端分别超出所述底横梁下翼板的两侧,且分别与两所述上压紧件相对; 锁紧件,穿设在所述上压紧件与所述下压紧件相对的部分,以使所述上压紧组件和所述下压紧组件相互锁紧; 其中,所述上安装部的端部超出所述纵梁上翼板的部分设有供所述锁紧件穿过的安装孔。
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