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龙图腾网获悉浙江三田汽车空调压缩机有限公司申请的专利V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机及其装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112483349B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011426463.6，技术领域涉及：F04B27/10；该发明授权V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机及其装配方法是由孙丽颖;林剑;刘永清;杨志慧;徐俊伟;虞燕;刘媚;周世宏;王凯;罗文彬;陈林;张丽红设计研发完成，并于2020-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机及其装配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了V‑5型外控式可变容积汽车空调压缩机及其装配方法，包括壳体、前盖、后盖、缸体、主轴和离合器，所述壳体一端通过螺栓固定有前盖，所述壳体远离前盖的一端通过螺栓固定有后盖，所述壳体内壁靠近后盖的一端固定有缸体，所述缸体中部通过轴承转动连接有主轴，所述主轴一端穿过前盖固定有离合器，所述主轴中部滑动连接有滑套，所述滑套外侧通过球形轴承转动连接有摇摆盘，所述摇摆盘一侧通过推力轴承转动连接有斜盘，本发明在对滑套和斜盘进行装配时，先将斜盘通过第一夹持装置进行夹持固定，再通过第二夹持装置将滑套进行固定，并通过旋转手轮调节滑套的角度，使得滑套的轴销孔与斜盘上的轴销孔对齐，便于人们的装配。

本发明授权V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机及其装配方法在权利要求书中公布了：1.一种V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机的装配方法，采用一种装配装置配合完成，其特征在于：所述一种V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机，包括壳体1、前盖2、后盖3、缸体4、主轴5和离合器6，所述壳体1一端通过螺栓固定有前盖2，所述壳体1远离前盖2的一端通过螺栓固定有后盖3，所述壳体1内壁靠近后盖3的一端固定有缸体4，所述缸体4中部通过轴承转动连接有主轴5，所述主轴5一端穿过前盖2固定有离合器6，所述主轴5中部滑动连接有滑套7，所述滑套7外侧通过球形轴承转动连接有摇摆盘8，所述摇摆盘8一侧转动连接有斜盘9，所述斜盘9中部呈中空设置，所述斜盘9内壁通过轴销与滑套7铰接，所述主轴5一端固定有第一固定块10，所述斜盘9一侧固定有第二固定块11，所述第一固定块10一端通过轴销铰接有连杆12，且连杆12靠近第二固定块11的一端通过轴销与第二固定块11铰接，所述摇摆盘8远离斜盘9的一侧通过万向球头转动连接有活塞杆13，所述活塞杆13一端通过万向球头转动连接有活塞14，且活塞14与缸体4内壁滑动连接； 所述摇摆盘8与斜盘9之间安装有推力轴承； 所述活塞14外侧等距套接有密封环； 所述装配装置包括固定箱15，所述固定箱15内壁上端固定有固定台17，所述固定台17中部开设有放置槽18，所述放置槽18中部开设有通孔19，所述固定箱15内部上端固定有第一夹持装置20，所述固定箱15内壁中部固定有安装台21，所述安装台21上表面固定有第二夹持装置22； 所述V-5型外控式可变容积汽车空调压缩机的装配方法包括以下步骤： ①将斜盘9置于放置槽18内，通过第一夹持装置20进行夹持，再将滑套7置于斜盘9内壁，并通过第二夹持装置22进行夹持，并调节滑套7和斜盘9的角度，使得滑套（7）上的轴销孔与斜盘9上的轴销孔对齐，再通过轴销将斜盘9与滑套7铰接； ②将摇摆盘8通过球形轴承与滑套7连接，并通过活塞杆13将活塞14与摇摆盘8连接，并通过连杆12将第一固定块10与第二固定块11铰接； ③将主轴5装入缸体4中部，并将活塞14装入缸体4内壁的压缩腔； ④合上前盖2和后盖3，并安装离合器6。

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