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申请/专利权人：李万源
申请日：1991-09-10
公开（公告）日：1992-04-15
公开（公告）号：CN2101617U
专利技术分类：..直接在胎面上作用的[2006.01]
专利摘要：本实用新型刹车板落地刹车装置属于一种保证机动车辆安全刹车的装置。其主要技术特征在于车辆的各个车轮上安装触发装置，在车梁中部两后轮前方安装刹车板机构，在驾驶室安装控制装置，通过线路将其联接成为一整体机构。当汽车本身制动器刹车失灵、或轮胎漏气时可自动安全刹车，装配到各种客货车辆上可以防止发生事故，为安全行车提供可靠保障。
专利权项：1、一种机动车刹车装置，由行程开关8、摆杆6、拉簧2、拉簧销轴1、转轴5、支撑轴7、联杆14、电磁铁15及控制电路组成刹车控制机构；由刹车板拉架16、刹车板压架25、刹车板24及钢索12组成刹车工作机构；其特征在于机动车的每个车轮的制动蹄片固定圈4上固定设置转轴5、拉簧销轴1、支撑轴7，摆杆6的上端铰接于转轴上，中部经过支撑轴伸向轮胎下部外侧并与固定在制动蹄片固定圈的行程开关8触头相邻接，摆杆和拉簧销轴之间联有拉簧13，在前、后轮之间的车梁上分别固定设置2个刹车板拉架16、刹车板压架25，托架内设置由行程开关控制的联杆启锁机构并锁定托架上的刹车板24，联杆14后部与拉架间联有拉簧13，刹车板和车梁11之间由合理长度的钢索联接，用连杆27联接2个刹车板，用导线串联行程开关、电铃10并与由手动开关17、蓄电池18及电磁铁15组成的回路并联。
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