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申请/专利权人：中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司
摘要：一种两翼开启厢式车的两翼侧板开启装置及其制作方法，包含有左上纵梁1、右上纵梁2、铰链固定板3、铰链4、左连接板5和右连接板6，左上纵梁1与右上纵梁2，铰链固定板3与左上纵梁1和右上纵梁2、铰链4，铰链4与左连接板5、右连接板6，都是焊接联接。其制作方法：在平面上，a左上纵梁1和右上纵梁2贴合面压实，b左上纵梁1和右上纵梁2焊接；再与铰链固定板3焊接，c把铰链4与铰链固定板3焊接；d左连接板5和右连接板6与铰链4焊接；e把上纵梁翻转180度，左上纵梁1与右上纵梁2另一条连接缝隙焊接；只在纵向方向的焊接。因此防止其上纵梁下垂，使两侧翼板与连接件不发生干涉，保证两侧翼板正常开启。
主权项：1、一种两翼开启厢式车的两翼侧板开启装置；包含有铰链固定板3和铰链4，铰链固定板3设置为多个，铰链4的数量设置为铰链固定板3数量的两倍并分别设置在铰链固定板3两外侧；其特征是：还包含有左上纵梁1、右上纵梁2、左连接板5和右连接板6，铰链固定板3设置为倒U形并在其内腔中设置有左上纵梁1和右上纵梁2；左上纵梁1设置为与右上纵梁2在纵向方向上焊接联接，并在联接有铰链固定板3的左上纵梁1和右上纵梁2端面，左上纵梁1和右上纵梁2的之间的焊缝设置为分段式并相对的另一条焊缝设置为整体式；铰链固定板3设置为与左上纵梁1和右上纵梁2在纵向方向上焊接联接，铰链固定板3的长度设置为小于左上纵梁1或右上纵梁2的长度并设置在左上纵梁1和右上纵梁2上，左上纵梁1和右上纵梁2的长度设置为相等，铰链固定板3的左右两外侧面均设置有与其在纵向方向上焊接联接的多个铰链4，铰链固定板3左侧的多个铰链4的转动端设置为通过左连接板5联接在一起，铰链固定板3右侧的多个铰链4的转动端设置为通过右连接板6联接在一起，左连接板5和右连接板6设置为与其分别联接的铰链4在纵向方向上焊接联接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 两翼开启厢式车的两翼侧板开启装置及其制作方法
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