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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
申请日：2014-11-14
公开（公告）日：2017-12-05
公开（公告）号：CN105745138B
专利技术分类：.门柱[2006.01]
专利摘要：一种车身上部构造，其具有：车宽方向的左右端部支承在侧梁部件12上的车顶部件14、和从与侧梁部件12结合的下端24a向上方侧且向车宽方向的内侧延伸，且上端24b与车顶部件14接合的角撑板24，车顶部件14包括：车顶拱梁40；车顶加强件44，其配置于车顶拱梁40的下方，且在侧梁部件12的车宽方向内侧沿侧梁部件12以沿车辆前后方向延伸的方式配置，并且与车顶拱梁40的车宽方向外侧端部42接合而构成第一闭合截面48，角撑板24的上端24b与车顶加强件44结合，从而形成沿车宽方向与第一闭合截面48相邻的第二闭合截面52。
专利权项：一种车身上部构造，其具有：左右一对的侧梁部件，其沿车辆前后方向延伸；车顶部件，其车宽方向的左右端部支承在所述一对的侧梁部件上；和角撑板，其从与各所述侧梁部件结合的一端向上方侧且向车宽方向的内侧延伸，且另一端与所述车顶部件结合，所述车身上部构造的特征在于，所述车顶部件包含：车顶板，其构成外观面；车顶拱梁，其配置于所述车顶板的下方，且在所述一对的侧梁部件之间沿车宽方向延伸；以及车顶加强件，其配置于所述车顶拱梁的下方，且在各所述侧梁部件的车宽方向内侧沿各所述侧梁部件以沿车辆前后方向延伸的方式配置，并且与所述车顶拱梁的车宽方向外侧端部结合而在该车顶加强件与所述车顶拱梁之间构成沿车辆前后方向延伸的第一闭合截面，所述角撑板的另一端与所述车顶加强件结合，从而形成与所述第一闭合截面相邻的第二闭合截面。
百度查询： 本田技研工业株式会社 车身上部构造
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