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申请/专利权人：住友橡胶工业株式会社

申请日：2006-12-18

公开（公告）日：2009-08-26

公开（公告）号：CN100532137C

专利技术分类：..由涂胶帘布层构成的，每层所有帘线基本上平行排列[2006.01]

专利摘要：本发明公开一种载重轮胎，其包括由在胎体6径向外侧的至少三个带束帘布层构成的带束层7。设置在径向最内侧上的第一带束帘布层7A的带束层帘线以相对轮胎赤道C成45度到55度的角度倾斜。设置在第一带束帘布层径向外侧上的第二、第三带束帘布层7B、7C的带束层帘线以相对轮胎赤道C成16度到22度的角度向相互反向的方向倾斜。第三带束帘布层7C宽度BW3小于第二带束帘布层7B宽度且是胎面触地宽度TW的77％到95％。第一带束帘布层7A宽度BW1比所述第三带束帘布层7C宽度BW3小20mm到35mm。第一带束帘布层7A与胎体帘布层6A沿轮胎径向方向的帘线间距离S为0.8mm到1.2mm。

专利权项：1.一种载重轮胎，其包括：胎体，其从胎面部延伸经过整个胎侧部达至胎圈部的胎圈芯；以及带束层，其设置在所述胎体沿着轮胎径向方向的外侧、所述胎面部内侧，其中，所述胎体由单胎体帘布层构成，在所述单胎体帘布层中沿径向方向排列有由钢帘线制成的胎体帘线，其中，所述带束层由至少三个带束帘布层构成，在所述至少三个带束帘布层的每一个中均排列有由钢帘线制成的带束层帘线，所述至少三个带束帘布层包括：第一带束帘布层，其设置在径向最内侧上且其带束层帘线以相对轮胎赤道成45度到55度的角度θ1倾斜，第二带束帘布层，其设置在第一带束帘布层径向外侧上且其带束层帘线以相对轮胎赤道成16度到22度的角度θ2倾斜，以及第三带束帘布层，其设置在第二带束帘布层径向外侧上且其带束层帘线以相对轮胎赤道成16度到22度的角度θ3倾斜并且其还沿与第二带束层的带束层帘线的方向相反的方向倾斜，其中，所述第三带束帘布层的宽度BW3对应于胎面触地宽度TW的77％到95％，所述第二带束帘布层宽度BW2大于所述第三带束帘布层宽度BW3，并且所述第一带束帘布层宽度BW1比所述第三带束帘布层宽度BW3小20mm到35mm，且其中，在轮胎赤道上的所述第一带束帘布层与所述胎体帘布层之间沿轮胎径向方向的帘线间距离S为0.8mm到1.2mm。

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