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申请/专利权人：顾海港
申请日：2019-05-24
公开（公告）日：2020-05-05
公开（公告）号：CN210455160U
专利技术分类：
专利摘要：本实用新型提供一种船舶可调螺距螺旋桨及其螺距调节机构，船舶可调螺距螺旋桨包括动力装置、传动装置、桨毂系统以及螺距调节机构。动力装置通过传动装置驱动桨毂系统的艉轴转动。螺距调节机构包括支撑壳体、轴承或滚动体、直线导向机构、推拉杆、丝杠、丝杠螺母、涡轮、蜗杆以及操控单元。推拉杆位于艉轴的空腔内并和丝杠连接，丝杠螺母通过轴承或滚动体装配于支撑壳体并嵌套于涡轮内。操控单元和蜗杆直接或间接连接。操控单元依次通过蜗杆、涡轮、丝杠螺母、丝杠、直线导向机构以及推拉杆带动桨毂系统的桨叶转动，实现螺距调节。螺距调节机构具有手动和电动两种方式，有利于发挥动力装置的功效，降低单位功率的耗油量，提高船舶营运经济性。
专利权项：1.一种船舶可调螺距螺旋桨的螺距调节机构，其中船舶可调螺距螺旋桨包括桨毂系统，桨毂系统设有桨叶并延伸出一内部具有空腔的艉轴，其特征在于，所述螺距调节机构包括：支撑壳体；轴承或滚动体；直线导向机构；推拉杆，位于艉轴内部的空腔内，所述推拉杆的一端和桨叶间接连接；丝杠，所述推拉杆的另一端和所述丝杠一体连接或分体连接；丝杠螺母，一端通过所述轴承或滚动体装配于所述支撑壳体内，所述丝杠和所述丝杠螺母装配在一起；涡轮，所述丝杠螺母的另一端嵌套于所述涡轮内；蜗杆，和所述涡轮啮合；操控单元，和所述蜗杆直接连接或间接连接；所述操控单元带动所述蜗杆转动，所述蜗杆带动所述涡轮转动，所述涡轮带动所述丝杠螺母转动，在所述丝杠螺母的推动和所述直线导向机构的限制下所述丝杠带动所述推拉杆沿着艉轴轴向运动，所述直线导线机构限制所述丝杠直线运动而不转动，所述推拉杆带动桨叶转动以调节桨叶的角度，从而实现螺距调节。
百度查询： 顾海港 船舶可调螺距螺旋桨及其螺距调节机构
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