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申请/专利权人:哈尔滨铁路科研所科技有限公司
申请日:2017-12-14
公开(公告)日:2020-08-28
公开(公告)号:CN108153277B
专利技术分类:.电检验式监视[2006.01]
专利摘要:本发明公开了探测站分析系统及探测站分析方法,属于铁路行车安全检测领域。探测站分析系统,包括:接收单元,用以接收检测指令;检测单元,用以生成检测源以对待检测板卡进行热靶温控检测、探头温控检测、总控板检测或前置信号板检测,根据所述待检测板卡的响应进行分析获取检测信息;所述待检测板卡为热靶温控板,或探头温控板,或总控板,或前置信号板;存储单元,用以存储所述待检测板卡的所述检测信息;处理单元,分别连接所述接收单元、检测单元和存储单元,用以根据所述检测指令控制所述检测单元生成相应的检测源以对所述待检测板卡进行检测。本发明操作简单、成本低,可以满足维护人员对车辆安全检测系统模板检测维护的需要。
专利权项:1.一种探测站分析方法,应用于探测站分析系统中,所述探测站分析系统,包括:接收单元,用以接收检测指令;检测单元,用以生成检测源以对待检测板卡进行热靶温控检测、探头温控检测、总控板检测或前置信号板检测,根据所述待检测板卡的响应进行分析获取检测信息;所述待检测板卡为热靶温控板,或探头温控板,或总控板,或前置信号板;存储单元,用以存储所述待检测板卡的所述检测信息;处理单元,分别连接所述接收单元、检测单元和存储单元,用以根据所述检测指令控制所述检测单元生成相应的检测源以对所述待检测板卡进行检测;其特征在于,所述方法包括下述步骤:S1.接收检测指令;S2.根据所述检测指令生成检测源以对待检测板卡进行热靶温控检测、探头温控检测、总控板检测或前置信号板检测,根据所述待检测板卡的响应进行分析获取检测信息;所述待检测板卡为热靶温控板,或探头温控板,或总控板,或前置信号板;进行热靶温控检测的过程为:对待检测的热靶温控板进行空载模式、加负载电阻模式和热靶模式的检测;所述热靶温控板用以加载电压,以使热靶的温度匀速上升;热靶温控检测模块接收到检测指令后,对相应的控制路加热,判断是否有反馈,若否,则检测相应设置;若是,进行空载模式检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行加负载电阻模式检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行热靶模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,则结束;进行探头温控检测的过程为:对待检测的探头温控板进行左探头、和或右探头制冷模式,探头温控板闭环模式和预置电压模式的检测;所述探头温控板用以对室外探头加载制冷电流;探头温控检测模块接收到检测指令后,进行控制制冷,判断是否有反馈,若否,检查相应设置,若是,进行左探头、和或右探头制冷模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行探头温控板闭环模式检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,拆下CPUU5芯片ATMEGA16L,进行左右预置电压模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,则结束;进行总控板检测的过程为:对待检测的总控板进行保护门模式、热靶模式和校零模式的检测;所述总控板用以对室外设备的电机动作控制及探头校零电压的控制;总控板检测模块接收到检测指令后,进行保护门模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行热靶模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行校零模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,则结束;进行前置信号板检测的过程为:对待检测的前置信号板加载预设的电流和电压以及将检测波形发送至前置信号板进行检测;所述前置信号板是对室外车轮传感器、探头及电压信号采集的板件;前置信号检测模块接收到检测指令后,进行控制制冷,判断是否有反馈,若否,检查相应设置,若是,前置信号板的指示灯模式检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行探头及温度模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行探头及温度自检模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行门状态模式的检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行电源模式检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,进行磁钢检测及自检模式检测,判断输出是否正常,若否,根据原理图用表笔测量相应的输出;若是,则结束;S3.存储所述待检测板卡的所述检测信息。
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