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申请/专利权人：李益安

摘要：本发明所述立交桥，为十字路口匚字形状二层立交桥。立交桥位于十字路口。立交桥拥有十六条车道，包括：四条直行车道，四条右拐弯车道，四条左拐弯车道，四条调头车道。立交桥只有一个二层桥面。立交桥二层桥面轮廓是一个匚字形状。是由十八条线段围成的十八边形。二层桥面上，没有拐弯车道的拐弯部位。各条车道的拐弯部分均在一层地面。立交桥的1、2、5、6、7、8、14号车道，全程在一层地面，未上二层桥面。3、4号车道全程在二层桥面，15、16号车道，“两上两下”二层桥面，两条东西向直行车道、南向来车的调头车道、四条左拐弯车道，均是“一上一下”二层桥面。立交桥没有匝道。

主权项：1.一种十字路口匚字形状二层立交桥，其特征是：立交桥位于十字路口，立交桥只有两层，立交桥只有一个桥面，立交桥没有匝道；二层桥面轮廓是匚字形状；二层桥面是由十八条线段围成的十八边形，立交桥拥有十六条车道；十六条车道包括：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道；两条南北向直行车道1和2全程在一层地面；两条东西向直行车道3和4全程在二层桥面；四条右拐弯车道5、6、7、8全程在一层地面；由南向西左拐弯车道9，先由南向北运行，在一层地面钻进桥洞，穿过上面有10、15、4、13、11、15、3号车道的桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，由东向西经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越了桥下六条车道1、14、12、10、14、2之后，经由坡道，下桥至一层地面，继续由东向西运行；由北向东左拐弯车道10，先由北向南，在一层地面钻进桥洞，穿过上面有16、9、3、15、11、13、16、12、4、15号车道的桥洞，出了桥洞之后，左拐弯，拐弯之后由西向东经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越了桥下四条车道14、1、9、13之后，经由坡道，下桥至一层地面；由东向南左拐弯车道11，先在一层地面由东向西运行，经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越桥下八条车道9、1、14、12、16、10、14、2，之后经由坡道，下桥，下降至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后，由北向南运行，穿越上面有16、12、4、15号车道的桥洞；穿越桥洞之后，继续由北向南运行；由西向北左拐弯车道12，在一层地面由西向东运行，经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越桥六条车道15、11、13、2、14、10之后，进入汉字匚形结构内，经由坡道，下降至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后，由南向北穿越上面有13、11、15、3、9号车道的桥洞；穿过桥洞之后，继续由南向北运行；南向来车的调头车道13，先由南向北运行，在一层地面钻进桥洞，穿过上面有10、15、4号车道的桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越了桥下十条车道9、1、14、12、16、10、14、2之后，经由坡道，下桥至一层地面；然后左拐弯，拐弯之后，由北向南运行，穿过上面有16、12、4、15四条车道的桥洞，继续由北向南运行；北向来车的调头车道14，先钻进桥洞，穿过上面有16、9、3、15、11、13、16、12、4、15号车道桥洞，出了桥洞，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，接近1号车道位置时，左拐弯，由南向北运行，穿过上面有10、15、4、13、11、15、3、9号车道的桥洞，之后，继续由南向北；14号车道，全程在一层地面；东向来车的调头车道15，开始时，在一层地面由东向西运行，经由坡道上升至二层桥面，跨越下面有9、1、14、12、16、10、14、2号车道的之后，经由坡道下桥，下桥之后，在一层地面左拐弯，拐弯之后，由北向南运行，从上面有16、12、4号车道的桥洞中穿过；而后，左拐弯，拐弯之后由西向东经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越下面有11、13、2、14、10、14、1、9、13，九条车道，然后经由坡道下桥，到达一层地面，然后继续由西向东运行；西向来车的调头车道16，开始时，在一层地面，由西向东运行，经由坡道上升至二层桥面，跨越下面有15、11、13、2、14、10六条车道之后，进入匚字的匚形结构内，经由坡道下桥，下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，从上面有13、11、15、3、9号车道的下面桥洞中穿过；出桥洞以后，左拐弯，拐弯之后经由坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越10、14、2，三条车道，然后经由坡道下桥，到达一层地面，然后继续由东向西运行；由北向南数，二层桥面上十一条车道排列顺序是：16、9、3、15、11、13、16、12、4、15、10；由东向西数，经由桥洞的十二条车道排列顺序是：13、9、1、14、12、16、10、14、2、13、11、15；用左上角挖去一个小长方形的办法，解决了16、9、3三条车道下坡难题；解决了15、11、13号车道下坡和左拐弯的难题；用左下角挖去一个小长方形的办法解决了东向来车的调头车道15第二个拐弯的下坡及左拐弯的难题；用左下角挖去一个小长方形的办法解决了由北向东左拐弯车道10的左拐弯及上坡难题；用匚形豁口结构解决了16、12号车道下坡及左拐弯的难题；用右上角挖去一个小长方形的办法解决了由南向西左拐弯车道9的左拐弯及上坡的难题；用右上角挖去一个小长方形的办法解决了由西向来车调头车道16的第二个左拐弯及上坡的难题。

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