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申请/专利权人：中铁二十局集团有限公司;中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要：本发明属于铁路隧道震后复旧建造相关技术领域，并公开了一种既有铁路隧道震后灾害复旧施工方法，其包括：针对震后产生的地表裂缝，对其进行数量统计及分类，并采用敞口开挖分层夯填的处理；针对震后的洞口工程，进行检查并整治或重修；针对震后的既有隧道，首先采用临时钢架进行防护，然后进行全环径向注浆加固处理；接着，对需拆除重建的隧道，采用单心圆结构的隧道内轮廓且在隧道断面内预留一定空间；同时采用圆形结构的衬砌，并且对衬砌支护采用初期支护+全环减震消能层+二次支护+预留空间的结构形式。通过本发明，能够更好地适应既有铁路隧道震后的复旧施工过程，并满足分类整治、重点加强、适度冗余及快速安全的施工需求。
主权项：1.一种既有铁路隧道震后灾害复旧施工方法，其特征在于，该方法包括下列步骤：a地表裂缝处理针对震后产生的地表裂缝，对其进行数量统计及分类，并采用敞口开挖分层夯填的措施进行处理；b洞口工程处理针对震后的洞口工程，分别对洞门结构、洞口边仰坡防护设施、洞口防排水设施、洞口其他附属结构及设施逐一进行检查，并根据检查结果确定来整治或重修；c洞身主体工程处理针对震后的既有隧道，首先采用临时钢架进行防护；临时钢架施工完成后，对既有隧道进行全环径向注浆加固处理；接着，对需拆除重建的隧道，采用以下方式进行设计：对隧道内轮廓采用单心圆结构，并且在隧道断面内预留一定空间；对衬砌采用圆形衬砌结构，并且对衬砌支护采用初期支护+全环减震消能层+二次支护+预留空间的结构形式；相应在此基础上，完成整个隧道的复旧施工。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁二十局集团有限公司 中铁二十局集团第三工程有限公司 一种既有铁路隧道震后灾害复旧施工方法
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