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申请/专利权人：云南云联电力工程设计有限公司

摘要：本发明公开了用户户外道路施工的配网电缆牵引安装装置，包括安装底板和收卷架支撑板，所述安装底板顶部靠近正面一端的位置处设置有侧安装板，所述侧安装板正面一端的中部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部设置有轮盘，所述螺纹杆的外侧套设有内螺纹套块，所述内螺纹套块的正面一端设置有安装轴A；本发明通过采用多组传动轮组合的方式，优化了传统的传送带结构，通过设置有缓冲轮，使得牵引绳受到阻力时，能够带动缓冲轮进行位移，从而使得连接杆围绕定位安装轴进行转动，并带动扭簧B进行扭转，从而产生反弹力，通过反弹力的吸收和缓解，从而降低突发性阻力对装置结构的拉扯力，提高了牵引机的稳定性。

主权项：1.用户户外道路施工的配网电缆牵引安装装置，包括安装底板（1）和收卷架支撑板（11），其特征在于：所述安装底板（1）顶部靠近正面一端的位置处设置有侧安装板（5），所述侧安装板（5）正面一端的中部设置有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的顶部设置有轮盘（6）；所述螺纹杆（7）的外侧套设有内螺纹套块（13），所述内螺纹套块（13）的正面一端设置有安装轴A（15），所述安装轴A（15）的外侧设置有松紧盘（14）；所述侧安装板（5）正面一端顶部的两侧皆设置有棘轮传动组件；所述安装底板（1）顶部两侧靠近正面一端的位置处对称设置有缓冲轮组件（3）；所述侧安装板（5）正面一端中部的两侧对称设置有定滑轮（4）；所述安装底板（1）底部的两侧皆设置有支撑轮组件（2），所述安装底板（1）顶部背面一端的中部设置有发电机构件（25）；所述侧安装板（5）背面一端两侧的顶部分别设置有驱动电机A（24）和驱动电机B（27），所述侧安装板（5）背面一端靠近驱动电机B（27）的位置处设置有控制箱体（26）；所述收卷架支撑板（11）顶部的两端皆设置有三角支撑架（9），两组所述三角支撑架（9）互相靠近的一侧共同设置有收卷轮圈（12），所述收卷架支撑板（11）顶部靠近安装底板（1）的一侧设置有套筒（10）；所述棘轮传动组件包括转向轮（16）、棘轮（17）、棘齿（18）、安装轴B（19）、位移槽（20）、棘爪（21）、扭簧A（22）和输出轴（23）；所述驱动电机A（24）和驱动电机B（27）的输出端皆设置有贯穿侧安装板（5）的输出轴（23），所述输出轴（23）的外侧设置有转向轮（16），所述输出轴（23）的正面一端设置有棘轮（17），所述转向轮（16）正面一端的内侧设置有棘齿（18），所述棘轮（17）的外侧均匀设置有位移槽（20），所述位移槽（20）的内侧设置有与棘齿（18）互相适配的棘爪（21），所述棘爪（21）的中部设置有与位移槽（20）内侧互相连接的安装轴B（19），所述安装轴B（19）的外侧与棘爪（21）的内壁之间设置有扭簧A（22），用于通过各个零部件的配合，从而实现两组转向轮（16）之间主动轮和从动轮的切换，保证了动力的稳定输出；所述支撑轮组件（2）包括轮胎（201）、伸缩气缸（202）、减振弹簧（203）、安装套管（204）、传动轴（205）、和支撑弹簧（206）；所述安装底板（1）底部的四角处皆设置有支撑弹簧（206），所述支撑弹簧（206）的底部皆设置有安装套管（204），两组所述安装套管（204）的两端共同贯穿设置有传动轴（205），所述传动轴（205）的两端皆设置有轮胎（201），所述安装套管（204）的两侧皆设置有与安装底板（1）底部铰接的伸缩气缸（202），所述伸缩气缸（202）的外侧套设有减振弹簧（203），用于通过各个零部件的配合，使得装置在非铺装路面能够稳定运输，减少对装置结构的影响；所述缓冲轮组件（3）包括定位安装轴（301）、扭簧B（302）、定位块（303）、连接杆（304）、缓冲轮（305）和外套管（306），所述安装底板（1）顶部靠近正面一端的两侧对称设置有定位块（303），两组所述定位块（303）互相靠近的一端共同设置有定位安装轴（301），所述定位安装轴（301）的外侧设置有外套管（306），所述外套管（306）的内侧与定位安装轴（301）的外侧之间共同设置有扭簧B（302），所述外套管（306）外侧的两端皆设置有连接杆（304），两组所述连接杆（304）远离外套管（306）的一端共同设置有缓冲轮（305），用于通过各个零部件的配合，从而实现对突发阻力的吸收和缓解，减少了突发阻力对装置的拉扯；所述收卷轮圈（12）的外侧缠绕设置有牵引绳（8），所述牵引绳（8）的另一端穿过套筒（10）的内部，并分别缠绕过对称设置的缓冲轮（305）、转向轮（16）、定滑轮（4）和松紧盘（14）的外侧；所述驱动电机A（24）和驱动电机B（27）的外侧皆设置有安装支架，且安装支架的两端与侧安装板（5）的背面一端之间皆设置有减振垫片，用于保证驱动电机A（24）和驱动电机B（27）的结构稳定，并减少振动对其影响；所述侧安装板（5）的内部均匀设置有应力通孔，所述侧安装板（5）的底部与安装底板（1）的顶部固定连接，通过设置有应力通孔，减少侧安装板（5）自身应力的影响；所述轮盘（6）的外侧均匀设置有橡胶套，其橡胶套的外侧设置有防滑纹路，所述螺纹杆（7）的外侧与侧安装板（5）的正面一端之间设置有轴承座；所述收卷架支撑板（11）的底部设置有防滑滚轮，所述三角支撑架（9）两端的中部设置有刹停控制构件；所述定滑轮（4）与侧安装板（5）之间设置有安装轴C，两组所述定滑轮（4）之间的间隙大于松紧盘（14）的直径，使得松紧盘（14）能够对牵引绳（8）进行绷紧；当装置在装配使用前，通过将牵引绳（8）按照设定轨迹进行装配，此时通过转动轮盘（6）带动螺纹杆（7）旋转，通过螺纹杆（7）进而带动其外侧的内螺纹套块（13）向下位移，此时内螺纹套块（13）的背面与侧安装板（5）的正面一端贴合，从而使得内螺纹套块（13）只能上下位移，通过内螺纹套块（13）带动安装轴A（15）外侧的松紧盘（14）向下位移，使得松紧盘（14）的底部贴合牵引绳（8）的外侧，并进一步的转动棘轮（17），使得牵引绳（8）处于紧绷的状态，从而完成预调节；当装置在放牵引绳时，此时关闭驱动电机B（27），并打开驱动电机A（24），通过驱动电机A（24）带动输出轴（23）转动从而使得改组棘轮（17）转动，通过棘轮（17）进而带动棘爪（21）转动并与棘齿（18）互相卡合，从而通过棘爪（21）带动棘齿（18）转动进而能带动转向轮（16）转动，通过转向轮（16）的转动从而能带动其外侧的牵引绳进行位移，并拉动收卷轮圈（12）进行转动放绳，通过定滑轮（4）、转向轮（16）、松紧盘（14）和缓冲轮（305）分别与牵引绳（8）之间的摩擦力，从而使得牵引绳（8）进行位移，此时驱动电机B（27）输出端所设置的转向轮（16）为从动轮，并且当牵引绳（8）受到突发阻力时，此时通过牵引绳（8）带动缓冲轮（305）进行位移，从而带动连接杆（304）所连接的外套管（306）围绕定位安装轴（301）进行转动，并且使得扭簧B（302）进行收卷，从而产生瞬时反弹力，通过该瞬时反弹力对牵引绳（8）受到的拉力进行缓解和吸收，从而减少该突发阻力对装置整体的影响；当装置在牵引时，此时关闭驱动电机A（24）打开驱动电机B（27），通过驱动电机B（27）带动改组棘轮（17）转动，同理通过棘轮（17）带动改组转向轮（16）转动产生牵引力，此时驱动电机A（24）输出端所设置的棘轮（17）内部的棘爪（21）与棘齿（18）之间不形成卡合状态，从而改组转向轮（16）成为从动轮，进而通过牵引绳（8）的推动带动收卷轮圈（12）反向转动，将牵引绳进行收卷。

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