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申请/专利权人:交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要:本发明公开了一种基于疏浚土利用的人工礁盘结构及其加工方式,属于人工礁盘的技术领域,包括疏浚土人工礁盘结构,疏浚土人工礁盘结构包括第一疏浚土礁盘、第二疏浚土礁盘和第三疏浚土礁盘,第一疏浚土礁盘和第二疏浚土礁盘上表面的偏心位置均设置有环形滑槽,两个环形滑槽内均活动连接有环形金属网,且三个礁盘的放置槽内依次分别嵌入有重物块、第一浮块和第二浮块,通过本发明,实现了采用疏浚土加工而成,疏浚土资源来源于海洋,回归于海洋修复,符合资源循环利用的理念,且疏浚土表面多凹槽,便于珊瑚虫附着,来达到对珊瑚礁的生态修复的目的,为鱼类等水生生物提供栖息、繁衍和觅食场所,躲避天敌,在生态系统的稳定性中有着重要作用。
主权项:1.一种基于疏浚土利用的人工礁盘结构,包括疏浚土人工礁盘结构(1),其特征在于,所述疏浚土人工礁盘结构(1)包括第一疏浚土礁盘(11)、第二疏浚土礁盘(12)和第三疏浚土礁盘(13),且三个礁盘纵向堆叠,所述第一疏浚土礁盘(11)、第二疏浚土礁盘(12)和第三疏浚土礁盘(13)的上表面和侧壁上均设置有若干个无规则繁殖凹槽(111),所述第一疏浚土礁盘(11)和第二疏浚土礁盘(12)上表面的偏心位置均设置有环形滑槽(14),两个环形滑槽(14)内均活动连接有环形金属网(15),每个环形金属网(15)的侧壁上均设置有开口(151),所述第一疏浚土礁盘(11)、第二疏浚土礁盘(12)和第三疏浚土礁盘(13)下表面的圆心位置均设置有放置槽(16),且第一疏浚土礁盘(11)、第二疏浚土礁盘(12)和第三疏浚土礁盘(13)的放置槽(16)内依次分别嵌入有重物块(17)、第一浮块(171)和第二浮块(172);每个所述环形金属网(15)上缘的折边部、第二疏浚土礁盘(12)下表面的偏心位置和第三疏浚土礁盘(13)下表面的偏心位置上均等间距环绕设置有四个连接螺纹孔(153),且每个连接螺纹孔(153)均啮合连接有连接螺栓(154),所述连接螺栓(154)将环形金属网(15)安装在对应的疏浚土礁盘底部。
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百度查询: 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种基于疏浚土利用的人工礁盘结构及其加工方式
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