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申请/专利权人：武汉理工大学
摘要：本发明属于船型线设计技术领域，公开了一种特定航线江海直达集装箱船型线谱系生成方法及系统，通过分析江海直达集装箱船典型特征，构建全参数化模型；结合实验设计和全粘性流水动力计算方法，得出各样本船阻力结果；最后，采用近似模型及多目标综合优化算法，对各尺度系列下的船体模型进行以总阻力性能最优为目标的优化研究，最终获得长江内河江海直达集装箱船优良型线及系列图谱。本发明能够在规定的尺度范围内，通过输入主要素，插值得到具有球鼻首‑双尾的江海直达集装箱船在不同方形系数、船长船宽比和船宽吃水比下的阻力性能最优的船型方案，同时输出基于近似模型的总阻力预报结果，具有良好的工程应用价值。
主权项：1.一种特定航线江海直达集装箱船型线谱系生成方法，其特征在于，包括：通过分析江海直达集装箱船典型特征，构建全参数化模型；结合实验设计和全粘性流水动力计算方法，得出各样本船阻力结果；采用近似模型及多目标综合优化算法，对各尺度系列下的船体模型进行以总阻力性能最优为目标的优化，最终获得长江内河江海直达集装箱船优良型线及系列图谱。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉理工大学 一种特定航线江海直达集装箱船型线谱系生成方法及系统
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