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公铁下穿立交桥快车道维修改造U型槽装置及制作方法 

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申请/专利权人:唐延钦;武建权

摘要:一种能够有效处治快车道损坏的公铁下穿立交桥快车道维修改造U型槽装置及制作方法。它通过挖除快车道损坏路面结构,重新铺筑基础后,浇筑钢筋混凝土和磨耗层,达到有效处治快车道病害的目的。本发明适用于黄河冲积平原地区修建时间较早、原有设计及施工资料缺失、损坏管道不易查明等公铁下穿立交快车道损坏处治问题,具有不影响铁路正常运营、施工工艺简单、造价低及施工期短等特点。

主权项:1.一种公铁下穿立交桥快车道维修改造U型槽装置,U型槽下垫层为30cm砂砾碎石稳定土,基层为10cm水泥混凝土,槽底厚度为40cm,单板长为65m,宽度和快车道宽度一致,布置双层钢筋网,下层钢筋纵向采用Φ14,横向采用Φ22,纵横向钢筋布置间距均为20cm,上层钢筋纵向采用Φ12,横向采用Φ16,纵横向钢筋布置间距均为20cm,上下层钢筋网中间支撑筋架立,采用强度C40的混凝土浇筑,U型槽槽壁厚40cm,直立筋采用Φ20,纵向筋采用Φ12,直立筋和纵向筋布置间距均为20cm,采用强度C40的混凝土浇筑,U型槽浇筑完成,上铺10cm水泥混凝土磨耗层。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 唐延钦 武建权 公铁下穿立交桥快车道维修改造U型槽装置及制作方法

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