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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本实用新型公开了一种燃油蒸发泄漏诊断模块和燃油蒸发泄漏诊断系统，燃油蒸发泄漏诊断模块包括：电磁阀，电磁阀的两端设置有电磁阀进气端和电磁阀出气端；气泵；气泵的两端设置有气泵进气端和气泵出气端；壳体，壳体上还设置有第一通道和第二通道，第一通道的一端和气泵出气端连通，第二通道的一端和气泵出气端连通且另一端和电磁阀出气端连通，第一通道上设置有参考孔；差压传感器，设置于壳体内且分别与第一通道以及第二通道连通，差压传感器用于对比第一通道和第二通道的压差。通过同时向第一通道和第二通道泵气，由差压传感器反馈两者压差值来判断待检测设备泄漏情况，从而可以避免因环境因素差异造成的测试误差问题，也可以节省电能。
主权项：1.一种燃油蒸发泄漏诊断模块，其特征在于，包括：电磁阀，所述电磁阀的两端设置有电磁阀进气端和电磁阀出气端，所述电磁阀用于控制电磁阀进气端和电磁阀出气端之间的连通和断开；气泵；所述气泵的两端设置有气泵进气端和气泵出气端；壳体，所述气泵和所述电磁阀均设置于所述壳体上且相互隔开，所述壳体上设置有进气接口和出气接口，所述进气接口用于与大气连接且与所述电磁阀进气端和所述气泵进气端连通，所述出气接口用于与待检测设备连通且与所述电磁阀出气端连通，所述壳体上还设置有第一通道和第二通道，所述第一通道的一端和所述气泵出气端连通，所述第二通道的一端和所述气泵出气端连通且另一端和所述电磁阀出气端连通，所述第一通道上设置有参考孔；差压传感器，所述差压传感器设置于所述壳体内且分别与所述第一通道以及所述第二通道连通，所述差压传感器用于对比所述第一通道和所述第二通道的压差。
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百度查询： 比亚迪股份有限公司 燃油蒸发泄漏诊断模块和燃油蒸发泄漏诊断系统
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