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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要：本申请属于飞机气动设计技术领域，特别涉及一种抖振抑制的飞机亚音速前襟偏转规律设计方法。该方法包括：步骤S1、在设定的亚音速马赫数区间内离散出多个马赫数设计点；步骤S2、对每一个马赫数设计点，按设定步长在指定迎角变化范围内控制飞机模型在风洞流场中到达指定迎角姿态；步骤S3、基于亚音速斗阵特性风洞试验，获取飞机在各马赫数设计点下各个前襟偏度状态的抖振强度，并形成在二维坐标系中；步骤S4、构建各马赫数设计点的远离各抖振点前襟偏度随迎角的变化曲线。本申请能够最大程度上避免飞机在试飞中出现抖振和非指令横航向运动等现象，有效减小飞机试飞的风险。
主权项：1.一种抖振抑制的飞机亚音速前襟偏转规律设计方法，其特征在于，包括：步骤S1、在设定的亚音速马赫数区间内离散出多个马赫数设计点；步骤S2、对每一个马赫数设计点，按设定步长在指定迎角变化范围内控制飞机模型在风洞流场中到达指定迎角姿态；步骤S3、基于亚音速斗阵特性风洞试验，获取飞机在各马赫数设计点下各个前襟偏度状态的抖振强度，并形成在二维坐标系中，其中，所述二维坐标系的横坐标为迎角，纵坐标为前襟偏度，二维坐标系中具有多个离散的用于表征抖振强度的抖振点；步骤S4、构建各马赫数设计点的远离各抖振点前襟偏度随迎角的变化曲线。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种抖振抑制的飞机亚音速前襟偏转规律设计方法
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