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摘要：本实用新型公开了一种车架加强型前脚踏支架结构，包括脚踏支架以及用于固定引擎的车架，所述车架包括前撑杆、后撑杆、用于连接其他部件的连接杆，所述前撑杆与后撑杆均固定安装在连接杆上，所述脚踏支架一端与前撑杆的端部可拆卸连接，另一端与后撑杆的端部可拆卸连接，所述车架与脚踏支架配合形成一个首尾相连的整体，所述脚踏支架上设有前脚踏，当对前脚踏施压时，独立的脚踏支架承受部分压力，脚踏支架与车架也构成整体的框体，车架与脚踏支架共同分担压力，能够减少力集中在一点造成车架的形变而影响车架强度的情况，也能一定程度上提高强度与稳定性，提高使用寿命，降低安全隐患。
主权项：1.一种车架加强型前脚踏支架结构，其特征在于：包括脚踏支架1以及用于固定引擎的车架2，所述车架2包括前撑杆21、后撑杆22、用于连接其他部件的连接杆23，所述前撑杆21与后撑杆22均固定安装在连接杆23上，所述脚踏支架1一端与前撑杆21的端部可拆卸连接，另一端与后撑杆22的端部可拆卸连接，所述车架2与脚踏支架1配合形成一个首尾相连的整体，所述脚踏支架1上设有前脚踏11。
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百度查询： 浙江莫里尼机车有限公司 一种车架加强型前脚踏支架结构
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