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申请/专利权人：中国民航大学
摘要：本发明公开一种SPO模式飞机的运行时保证方法、系统、设备及介质，涉及航空器机载航电系统技术领域。所述方法包括：获取多个传感器信息；对所述传感器信息进行分析融合处理，得到融合数据；利用系统模型对所述融合数据进行动态评估，输出SPO空地协同交互方案；根据所述融合数据进行地上控制，输出地上控制信息；根据所述传感器信息和所述SPO空地协同交互方案，进行职责切换，使运行时保证输出为所述SPO空地协同交互方案或所述地上控制信息。本发明能够提升航空器在空中飞行的安全性和稳定性。
主权项：1.一种SPO模式飞机的运行时保证方法，其特征在于，包括：获取多个传感器信息；每个所述传感器信息均包括在不同的时间序列、空间序列和频率序列中的传感器数据；对所述传感器信息进行分析融合处理，得到融合数据；所述分析融合处理包括动态有效性检测方法和高层数据融合方法；利用系统模型对所述融合数据进行动态评估，输出SPO空地协同交互方案；所述系统模型包括复杂认知模型、不确定性分析模型和推理预测模型；所述系统模型是基于人工智能算法、大数据分析方法和专家知识库构建的；根据所述融合数据进行地上控制，输出地上控制信息；所述地上控制信息包括协助单一飞行员完成调度、最佳路线规划和与空管员协调信息；根据所述传感器信息和所述SPO空地协同交互方案，进行职责切换，使运行时保证输出为所述SPO空地协同交互方案或所述地上控制信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航大学 SPO模式飞机的运行时保证方法、系统、设备及介质
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