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申请/专利权人：一汽奔腾轿车有限公司

摘要：本发明公开了一种路程计算动力电池加热远程控制系统、方法及车辆，属于车辆远程控制技术领域，包括加热远程控制装置，所述加热远程控制装置包括分别与信息交互模块、电池管理系统和整车控制器电性连接的数据采集模块，所述数据采集模块与指令判断模块电性连接，所述指令判断模块分别与热管理系统和实时监控模块电性连接，所述实时监控模块与信息交互模块电性连接，所述信息交互模块分别与整车控制器和车辆信息系统电性连接，所述车辆信息系统能与用户移动端网络连接。本发明实现低温环境下车辆远程控制电池加热，减少用户启动等待时间，满足用户低温条件下用车需求，优化动力电池热管理系统，提升动力电池性能，增强新能源汽车驾驶性。

主权项：1.一种路程计算动力电池加热远程控制系统，其特征在于，包括加热远程控制装置，所述加热远程控制装置包括分别与信息交互模块、电池管理系统和整车控制器电性连接的数据采集模块，所述数据采集模块与指令判断模块电性连接，所述指令判断模块分别与热管理系统和实时监控模块电性连接，所述实时监控模块与信息交互模块电性连接，所述信息交互模块分别与整车控制器和车辆信息系统电性连接，所述车辆信息系统能与用户移动端网络连接，其中：所述数据采集模块，用于车辆状态数据及动力电池数据；所述指令判断模块，用于根据所述车辆状态数据及动力电池数据判断车辆是否允许动力电池提前加热；所述信息交互模块，用于将所述车辆状态数据及动力电池数据发送给车辆信息系统；所述车辆信息系统，用于将所述车辆状态数据及动力电池数据发送给用户移动端；所述用户移动端，用于将所述车辆状态数据及动力电池数据进行展示，并获取用户输入目的地后分别通过所述车辆信息系统和信息交互模块发送给指令判断模块；所述指令判断模块，用于获取所述用户输入目的地和新能源汽车信息确定判断得到路程信息，根据所述路程信息得到相应加热模式，并生成动力电池加热建议状态信息分别通过所述车辆信息系统和信息交互模块发送用户移动端；所述用户移动端，用于将动力电池加热建议状态信息进行展示，并获取用户下发电池加热指令后分别通过所述车辆信息系统和信息交互模块发送给指令判断模块；所述指令判断模块，用于根据所述用户下发电池加热指令执行动力电池提前加热直至动力电池加热完成，并将动力电池加热中状态信息和动力电池加热完成状态信息分别通过所述车辆信息系统和信息交互模块发送用户移动端；所述实时监控模块，用于实时监控动力电池状态及故障信息通过所述车辆信息系统和信息交互模块发送用户移动端。

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