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一种汽车散热器框架酸洗的吊起设备 

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申请/专利权人:江西驰田科技有限公司

摘要:本发明公开了一种汽车散热器框架酸洗的吊起设备,本发明涉及吊升技术领域,现有的吊升设备在吊升的过程中,由于散热器框架属于异形结构,导致在吊升过程中惯性作用力中心与抬升拉力不在一条直线,框架惯性作用力得不到缓冲,出现大幅度摆动,造成框架脱落,通过弹力板的弹性形变,在滑轴板受到惯性拉力使对惯性力进行缓冲,避免在拉升过程中无法缓冲框架自身惯性产生的作用力,导致在吊起的过程中,框架摆动幅度过大,造成夹持脱落,使散热器框架跌落,造成框架的损伤,同时通过钢索盘对钢缆的限制,使钢索盘与连接扣之间的钢缆受到限制,降低框架在吊起过程中的摆动幅度,避免框架在吊升过程中的摆动幅度过大,造成框架脱落。

主权项:1.一种汽车散热器框架酸洗的吊起设备,其特征在于,包括:架体(1),该架体(1)包括支撑架(11),且所述支撑架(11)的底部固定连接有万向轮(12),所述万向轮(12)在支撑架(11)的底部对称安装,以及固定连接在所述支撑架(11)外表面的防撞板(13);伺服电机(5),该伺服电机(5)的输出端固定连接有联轴器,且所述伺服电机(5)的外表面固定连接有连接架;钢缆筒(6),该钢缆筒(6)由转轴与钢缆组成,且所述钢缆筒(6)的外表面转动连接有固定架(7);调节机构(2),该调节机构(2)用于吊升过程对框架惯性进行缓冲;夹持机构(3),该夹持机构(3)的顶部固定连接有铆钉;限制机构(4),该限制机构(4)的顶部固定连接有螺栓(8);所述钢缆筒(6)通过固定架(7)固定安装在架体(1)的顶部,所述钢缆筒(6)的转轴通过联轴器与伺服电机(5)的输出端固定连接,所述伺服电机(5)通过连接架固定安装在固定架(7)的外表面,所述限制机构(4)通过螺栓(8)固定安装在架体(1)的底部,所述钢缆筒(6)的钢缆与调节机构(2)的顶部固定连接,所述夹持机构(3)通过铆钉固定安装在调节机构(2)的底部;其中,调节机构(2)还包括连接板(201),所述连接板(201)的外表面对称开设有滑孔,所述连接板(201)的滑孔处滑动连接有滑轴板(202),所述滑轴板(202)的顶端固定连接有底块(209),所述滑轴板(202)的外表面固定连接有弹力板(211),所述弹力板(211)远离滑轴板(202)的一端固定连接有滑块(210),所述连接板(201)的底部对称开设有滑槽,所述滑块(210)在连接板(201)的滑槽处滑动连接,所述连接板(201)的顶部固定连接有连接扣(205),所述连接扣(205)与钢缆筒(6)的钢缆固定连接。

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