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申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种电动车充电结束阶段上下高压控制方法，本发明的主要设计构思在于，在充电过程中检测是否满足退出充电条件；当检测到所述退出充电条件时，根据不同的退出充电模式，强制不允许上高压或按既定等待策略，决策上高压或下高压。也即是不依赖充电桩的连接信号是否中断或延迟，而是根据不同的充电退出条件，强制下高压或者根据特定场景主动决策下高压或恢复上高压，由此避免了受到充电桩连接信号的直接影响，本发明在整车处于充电结束阶段时，不会持续或非正常地重新使BMS上高压，避免导致BMS继电器处于预充状态，从而不会再因此特殊情况报出充电故障。
主权项：1.一种电动车充电结束阶段上下高压控制方法，其特征在于，包括：在充电过程中检测是否满足退出充电条件；当检测到所述退出充电条件时，根据不同的退出充电模式，强制禁止上高压或按既定等待策略，决策上高压或下高压。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 电动车充电结束阶段上下高压控制方法
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