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申请/专利权人：中国航空油料有限责任公司南通供应站

摘要：本申请公开了应用于铅封领域的一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，该铅封装置通过染液等装置的设置，在样品瓶在交接运输的过程中，因人为原因导致布罩被撕破，网格管会随之破裂，活塞和破坏杆之间的高压气体经过连接管、单向气阀、套环、垂管并最终通过破裂的网格管向外排出，此时活塞在驱动弹簧的作用下向下移动，通过破坏杆将上封板刺破，上封板破损以后，活塞继续向下移动，将安装管内部的染液通过出液孔挤压至样品瓶的内部与汽油混合，表明此样品出现过人为破坏的现象，与传统的使用塑料袋配合铅封相比，极大的避免了油样被更换却无法发现的情况出现，增加了铅封的可靠性。

主权项：1.一种改进型油品交接时油样瓶铅封装置，包括样品瓶（1），所述样品瓶（1）的开口端的外壁套有布罩（2），所述布罩（2）与样品瓶（1）之间通过铅封环（3）固定连接，所述样品瓶（1）开口端的内壁安装有封盖（4），其特征在于，所述布罩（2）的内壁固定连接有网格管（201），所述网格管（201）的中部固定连接有垂管（202），所述封盖（4）的内部开设有内腔（401），所述内腔（401）的内壁密封滑动连接有活塞（8），所述活塞（8）的底面固定连接有多个破坏杆（10），所述活塞（8）的顶面与内腔（401）的顶端之间固定连接有驱动弹簧（9），所述内腔（401）的内壁固定连接有安装管（11）且安装管（11）位于活塞（8）的下侧，所述安装管（11）顶端和底端的内壁分别固定连接有上封板（1101），所述安装管（11）的内部填充有染液，且染液位于上封板（1101）下侧，所述封盖（4）的底端开设有出液孔（13）且出液孔（13）与内腔（401）相连通，所述内腔（401）的侧壁固定连接有连接管（7），且连接管（7）的一端延伸至封盖（4）顶端的外侧，所述连接管（7）与内腔（401）的连接点位于活塞（8）与上封板（1101）之间，所述连接管（7）的顶端和垂管（202）的底端均固定连接有单向气阀（5），两个所述单向气阀（5）之间通过套环（6）相连通，所述网格管（201）、垂管（202）、上封板（1101）和活塞（8）之间均填充有高压气体；所述单向气阀（5）一端的内壁固定连接有支撑板（501），所述支撑板（501）的顶面贯穿开设有内气孔（502），所述单向气阀（5）远离支撑板（501）的一端开设有外气孔（507），所述单向气阀（5）的内壁固定连接有阀环（503）且阀环（503）位于支撑板（501）和外气孔（507）之间，所述支撑板（501）靠近阀环（503）的一面固定连接有压簧（504），所述压簧（504）远离支撑板（501）的一端固定连接有与阀环（503）相匹配的堵球（505），所述套环（6）两端的内壁均与两个单向气阀（5）的外壁螺纹连接，且套环（6）两端的内壁均固定连接有密封环（506），所述密封环（506）的内圈与单向气阀（5）的外壁密封滑动连接；所述套环（6）中部的内壁固定连接有圆板（601），所述圆板（601）的上下面之间均固定连接有顶杆（602），且顶杆（602）可穿过外气孔（507）延伸至单向气阀（5）的内侧，所述连接管（7）的外壁固定连接有防跑管（14），所述防跑管（14）的内壁滑动连接有动塞（1403）并固定连接有定板（1401），且定板（1401）位于动塞（1403）的上侧。

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