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申请/专利权人：电子科技大学长三角研究院(衢州)
摘要：本实用新型公开的应用于方程式赛车的拉线式气动紧急制动系统，可以在方程式赛车出现刹车掉电无法正常刹车等紧急情况时实现机械式刹车，保证方程式赛车能够停下来。本实用新型通过一个四通接头将高压气瓶、气压表、放气阀、电磁阀通过气管连接起来，电磁阀再与气缸连接，气缸到刹车踏板间用刹车线进行连接，节省了材料的同时，也保证了气路尽可能短，减少了每次触发时损耗的气体量，使得该系统可一次充气多次使用。此外，电磁阀为一个常开逻辑，在未通电时可通过气体，通电时阻隔气体，这一简单逻辑可迅速反应，减少紧急制动的时间。
主权项：1.一种应用于方程式赛车的拉线式气动紧急制动系统，包括充能装置、触发装置、制动装置，其特征在于，所述充能装置包括四通接头、高压气瓶、气压表及放气阀，其中，所述四通接头包括第一接头、第二接头、第三接头和第四接头，且第一接头、第二接头、第三接头和第四接头彼此相互连通，所述第一接头通过气管与高压气瓶相连接，所述第二接头通过气管与气压表相连接，所述第三接头通过气管与放气阀相连接；所述触发装置与所述充能装置相连接，所述触发装置与充能装置的四通接头的第四接头通过气管相连接；所述制动装置包括气缸和刹车拉线，其中，所述气缸通过气管与触发装置相连接，所述气缸具有气流输入端和位移端，所述气缸的气流输入端与触发装置相连接，所述气缸的位移端与刹车拉线的第一端相连接，所述刹车拉线的第二端与刹车踏板相连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 电子科技大学长三角研究院(衢州) 拉线式气动紧急制动系统
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