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申请/专利权人：株式会社斯巴鲁
摘要：本发明提供抑制多个气囊之间的干扰、提高乘员保护性能的乘员保护装置。乘员保护装置具备：第1气囊30，其在乘员P的前方展开；第2气囊40，其与第1气囊相邻地展开；以及展开控制部110，其根据碰撞形态选择第1气囊展开而第2气囊不展开的第1展开模式以及第1气囊和第2气囊均展开的第2展开模式，其中，第1气囊具有第1气室31和从第1气室向第2气囊侧伸出的第2气室33，乘员保护装置还具有限制第2气室从第1气室伸出的伸出量的展开限制部件50，展开限制部件在第1展开模式下被无效，在第2展开模式下被有效化。
主权项：1.一种乘员保护装置，包括：第1气囊，其在乘员的前方展开；第2气囊，其与所述第1气囊相邻地展开；以及展开控制部，其根据碰撞形态选择所述第1气囊展开而所述第2气囊不展开的第1展开模式，以及所述第1气囊和所述第2气囊均展开的第2展开模式，其中，所述第1气囊具有第1气室和从所述第1气室向所述第2气囊侧伸出的第2气室，所述乘员保护装置还具有展开限制部件，其限制所述第2气室从所述第1气室伸出的伸出量，所述展开限制部件在所述第1展开模式下被无效，在所述第2展开模式下被有效化。
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