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一种发动机姿态调整装置 

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申请/专利权人:桂林航天工业学院

摘要:本发明涉及一种发动机姿态调整装置,属于汽车零部件实验工具领域。包括:包括:车架、多个车轮、动力机构、第一轴、第二轴、多个接合机构、多个接合齿轮、轴承机构、两个限位机构和多个挂钩;车轮安装在车架底端,动力机构安装在车架上,接合齿轮和轴承机构分别套设在第一轴和第二轴上,第一轴和第二轴均设置在车架顶端,动力机构与套设在第一轴和第二轴最左端的接合齿轮连接,接合机构套设在接合齿轮上,且可移动地与接合齿轮啮合,挂钩可缠绕地设置在第一轴和第二轴上,限位机构固定安装在车架顶端,并与接合机构连接。本发明有利于使发动机能以简单的操作在不同台架之间进行转运以及进行姿态调整。

主权项:1.一种发动机姿态调整装置,其特征在于,包括:车架1、多个车轮2、动力机构3、第一轴4、第二轴5、多个接合机构6、多个接合齿轮7、轴承机构8、两个限位机构9和多个挂钩10;所述车轮2安装在所述车架1底端,所述动力机构3安装在所述车架1上,所述接合齿轮7和所述轴承机构8分别套设在所述第一轴4和所述第二轴5上,所述第一轴4和所述第二轴5均设置在所述车架1顶端,所述动力机构3与套设在所述第一轴4和所述第二轴5最左端的接合齿轮7连接,所述接合机构6套设在所述接合齿轮7上,且可移动地与所述接合齿轮7啮合,所述挂钩10可缠绕地设置在所述第一轴4和所述第二轴5上,所述限位机构9固定安装在所述车架1顶端,并与所述接合机构6连接。

全文数据:

权利要求:

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