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申请/专利权人：上海交通大学
摘要：本发明提供了一种实现氢燃料宽负荷柔和燃烧方法及装置，以催化燃烧生成的高温燃气作为柔和燃烧室的射流燃气，提高柔和燃烧室内反应物的温度，降低柔和燃烧对回流烟气的依赖，扩展柔和燃烧的稳定运行区间，实现氢燃料的宽负荷柔和燃烧。氢是一种无碳能源载体，是燃气轮机行业实现脱碳减排的重要燃料，然而，氢具有绝热火焰温度高和优势扩散等特性，导致以氢为燃气轮机燃料时，产生NOx排放高、易热声振荡和易回火等问题。柔和燃烧可实现氢燃料的低NOx排放，解决热声振荡和回火等问题，但变负荷条件下性能恶化严重，无法满足宽负荷燃气轮机需求。本发明通过催化燃烧改善柔和燃烧的变工况性能，实现宽负荷条件下氢燃料的高效率和低NOx排放燃烧，有效解决了氢燃烧中的NOx排放高、易热声振荡和易回火等问题。
主权项：1.一种氢燃料宽负荷柔和燃烧方法，其特征在于，包括：获取供应燃料中氢燃料，经分配盘的燃料流道，流入微混燃烧器各个通道；获取供应燃料中压缩空气，经分配盘的空气流道，流入微混燃烧器各个通道；将所述氢燃料和压缩空气在微混燃烧器通道内混合并进行催化燃烧，生成高温燃气，然后进入柔和燃烧室；将所述高温燃气与剩余氢燃料和剩余压缩空气通入柔和燃烧室内，合理组织气流，发生卷吸掺混，并进行柔和燃烧，输出的高温燃气用于透平做功，完成氢燃料柔和燃烧；当负荷变化时，根据负荷调整微混燃烧器内的燃料和气流配比，确保微混燃烧器内催化燃烧稳定发生，使得催化燃烧生成的高温燃气足以维持柔和燃烧发生。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海交通大学 一种实现氢燃料宽负荷柔和燃烧方法
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