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申请/专利权人：江苏保捷锻压有限公司

摘要：本发明属于汽车轴承领域，具体而言涉及一种汽车轴承内圈专用磨削加工设备，包括有底板和底座等；底板上表面固接有两个底座。本发明实现了通过第一软管使得水流入打磨头内，进而利用水实现对打磨头进行降温，从而避免打磨头出现过热现象，并避免水直接喷淋打磨头，使打磨头温度骤降产生热应力，降低打磨头使用寿命的问题，通过控制对应的第二软管内的阀门开启或关闭，进而使得对应的打磨头内的水量加大，进而使得打磨头与轴承内圈的接触面积发生改变，并通过压力增大打磨头与轴承内圈摩擦力，从而达到轴承内圈的打磨需求量，从而实现根据轴承内圈的需求量进行相对应的调节，提高设备使用灵活性以及便捷性的同时避免出现打磨过量的问题。

主权项：1.一种汽车轴承内圈专用磨削加工设备，包括有底板（1）、底座（11）和上料机（2）；底板（1）上表面固接有至少两个底座（11）；所有底座（11）上部共同安装有上料机（2）；其特征在于，还包括有固定器（3）和支架（4）；底板（1）左部固接有固定器（3）；固定器（3）左部固接有支架（4）；上料机（2）包括有导轨（21）、电动滑块（22）、顶板（23）、固定环（24）、卡块（2401）、圆环（25）、第一弹性件（26）、限位块（27）和限位筒（28）；底板（1）上表面固接有限位筒（28）；限位筒（28）外壁固接有至少两个导轨（21）；每个导轨（21）上均滑动连接有一个电动滑块（22）；所有的电动滑块（22）共同固接有顶板（23）；顶板（23）左部固接有固定环（24）；固定环（24）中部转动连接有卡块（2401）；固定环（24）左部固接有圆环（25）；圆环（25）左部固接有至少四个可弯曲的第一弹性件（26）；每个第一弹性件（26）上固接有至少三个限位块（27）；固定器（3）包括有连接架（31）、电动执行器（32）、固定块（33）、环形管Ⅰ（34）、接头Ⅰ（35）、打磨头（36）、滑杆（3601）、第二弹性件（3602）、连接板（3603）、第一软管（3604）、第二软管（37）和支撑环（38）；底板（1）左端固接有支撑环（38）；支撑环（38）左部固接有至少四个连接架（31）；每个连接架（31）上均固接有一个电动执行器（32）；每个电动执行器（32）伸缩部均固接有一个固定块（33）；每个固定块（33）各与对应的一个连接架（31）滑动连接；每个固定块（33）上均固接有至少两个环形管Ⅰ（34），每同侧的所有环形管Ⅰ（34）共同组成一个完整的空心环；位于上方的两个环形管Ⅰ（34）各固接并连通有接头Ⅰ（35）；每左右同侧的两个环形管Ⅰ（34）远离固定块（33）的一侧共同固接有一个连接板（3603）；每个连接板（3603）上均滑动连接有至少三个滑杆（3601）；每个滑杆（3601）上均固接有一个打磨头（36），且每个打磨头（36）远离环形管Ⅰ（34）的一侧均设置有打磨砂纸；每个滑杆（3601）上部外侧均套有一个第二弹性件（3602），并且第二弹性件（3602）的一端固接于滑杆（3601），而且第二弹性件（3602）的另一端固接于连接板（3603）；每个打磨头（36）与环形管Ⅰ（34）之间均固接并连通有一个第一软管（3604）；每个打磨头（36）内部均设置有至少三个腔室，且每相邻的两个腔室之间均安装有一个第二软管（37），并且第二软管（37）内设置有阀门；支架（4）包括有电机（41）、圆管（42）、挡片（4201）、阀门（4202）、圆筒（43）、固定条（4301）、环形部（4302）、海绵带（4303）和安装架（44）；支撑环（38）左部固接有安装架（44）；安装架（44）左部安装有电机（41）；电机（41）输出轴固接有圆管（42）；圆管（42）内壁固接有至少两个挡片（4201），且每个挡片（4201）上均安装有一个阀门（4202）；圆管（42）上固接有至少三个圆筒（43）；并且每相邻的两个圆筒（43）之间相接触；每个圆筒（43）内壁均环形等距固接有多个固定条（4301）；每个圆筒（43）内侧均设置有一个环形部（4302）；每个圆筒（43）外壁均设置有一个海绵带（4303）；当轴承内圈（5）的打磨需求量不一时，控制外设泵机运作通过接头Ⅰ（35）往环形管Ⅰ（34）内输水，并通过第一软管（3604）使得水流入打磨头（36）内，进而使得对应的打磨头（36）内的水量加大，并对打磨头（36）造成压力，通过压力增大打磨头（36）与轴承内圈（5）摩擦力。

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