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申请/专利权人：索拉透平公司

摘要：本文公开了一种冷却涡轮叶片440。所述冷却涡轮叶片具有基部442和翼型件441，所述基部包括冷却空气入口481和通道483，所述翼型件包括在所述基部处开始且在所述翼型件的后缘447处的冷却空气出口471处结束的多弯曲热交换路径470。所述翼型件还包括表皮460，所述表皮包围尖端壁461和内翼梁462。

主权项：1.一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片，所述涡轮叶片包括：基部，所述基部包括根端，前面，所述前面远侧的后面，邻近所述根端设置的第一内通道冷却空气入口，邻近所述根端设置的第二内通道冷却空气入口，从所述前面到所述后面，所述第二内通道冷却空气入口与所述第一内通道冷却空气入口串行；设置在所述基部内的第一内通道过渡区段，和设置在所述基部内的第二内通道过渡区段；翼型件，所述翼型件包括表皮，所述表皮从所述基部延伸并且限定前缘、后缘、压力侧和升力侧，所述翼型件包括所述基部远侧的尖端；和多弯曲热交换路径，所述多弯曲热交换路径具有多路径热交换器的邻近所述表皮的压力侧设置的压力侧部分，以及所述多路径热交换器的邻近所述表皮的升力侧设置的升力侧部分；第一内通道末端，所述第一内通道末端设置在所述第一内通道过渡区段与所述尖端之间；第二内通道末端，所述第二内通道末端设置在所述第二内通道过渡区段与所述尖端之间；第一内通道，所述第一内通道从所述第一内通道冷却空气入口朝所述尖端延伸，所述第一内通道具有当所述第一内通道朝所述第一内通道末端向上延伸时在所述第一内通道过渡区段内朝所述表皮的压力侧弯曲并且与所述多弯曲热交换路径的压力侧部分流体连通的部分；第二内通道，所述第二内通道从所述第二内通道冷却空气入口朝所述尖端延伸，所述第二内通道设置在所述第一内通道与邻近所述第二内通道冷却空气入口的后面之间，具有当所述第二内通道朝所述第二内通道末端向上延伸时在所述第二内通道过渡区段内朝所述表皮的升力侧弯曲的部分，所述第二内通道设置在所述第一内通道与所述第二内通道末端处的升力侧之间，与所述多弯曲热交换路径的升力侧部分流体连通；并且其中，在所述基部内，所述第一内通道和所述第二内通道将其相对位置从所述第一内通道冷却入口和第二内通道冷却入口串行布置过渡为并行布置，使得所述内通道中的一个邻近压力侧，而内通道中的另一个邻近升力侧，且所述内通道彼此相邻。

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百度查询： 索拉透平公司 改进的涡轮叶片冷却系统