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申请/专利权人：英飞凌科技股份有限公司
摘要：本公开涉及用于在停泊模式期间保护车辆的安全气囊传感器。一种车辆系统包括：车辆控制器，该车辆控制器被配置为检测车辆的停泊模式，并且基于检测到停泊模式生成低功耗命令；碰撞监测系统；以及通信接口。碰撞监测系统包括：传感器控制器，被配置为通过通信接口接收低功耗命令，进入低功耗模式，并且在低功耗模式期间设置通信接口为空闲通信模式；传感器，被配置为基于被测量性质生成传感器信号；处理电路，被配置为在低功耗期间基于传感器信号在多个采样时间处计算导数测量，并且将导数测量的每个实例与阈值进行比较。传感器控制器被配置为基于导数测量满足阈值，经由通信接口，将唤醒命令发送至车辆控制器。
主权项：1.一种车辆系统，包括：车辆控制器，被配置为：检测车辆的停泊模式，并且基于检测到所述停泊模式，生成低功耗命令；碰撞监测系统；以及电流调制通信接口，被耦合至所述车辆控制器和所述碰撞监测系统，其中所述碰撞监测系统包括：传感器控制器，被配置为：经由所述电流调制通信接口接收所述低功耗命令，并且基于接收到所述低功耗命令，进入至低功耗模式中，其中所述传感器控制器被配置为：在所述低功耗模式期间，将所述电流调制通信接口设置为空闲通信模式；传感器，被配置为：基于被测量性质，生成传感器信号；以及处理电路，被配置为：在所述低功耗模式期间，基于所述传感器信号，在多个采样时间处计算导数测量，并且将所述导数测量的每个实例与阈值进行比较，其中所述传感器控制器被配置为：基于所述导数测量满足所述阈值，经由所述电流调制通信接口，将唤醒命令发送至所述车辆控制器。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 英飞凌科技股份有限公司 用于在停泊模式期间保护车辆的安全气囊传感器
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