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申请/专利权人：临工重机股份有限公司
摘要：本发明公开了一种油气弹簧及车辆悬架装置，涉及车辆悬架技术领域。该油气弹簧包括缸体、活塞和活塞杆，活塞滑动设置于缸体内，活塞与活塞杆固定连接，缸体内被分隔为无杆腔和有杆腔，活塞杆为中空结构，活塞杆的中空腔内设置有浮动活塞，无杆腔包括第一气室，有杆腔包括第一油室，浮动活塞将中空腔分隔为第二油室和第二气室，第二油室设置于活塞和浮动活塞之间，且第一油室和第二油室能连通。该油气弹簧通过设置第一气室和第二气室，利用油气弹簧的第一气室和第二气室的体积交替变化，缓解车辆的颠簸；第二气室的设置，实现了油气弹簧在压缩和复原过程中均具有非线性弹性特性，避免出现撞缸现象。该车辆悬架装置，使得车辆具有平顺性和舒适性。
主权项：1.一种油气弹簧，包括缸体1、活塞2和活塞杆3，所述活塞2滑动设置于所述缸体1内，所述活塞2与所述活塞杆3固定连接，所述缸体1内被分隔为无杆腔和有杆腔，所述活塞杆3为中空结构，所述活塞杆3的中空腔内设置有浮动活塞6，其特征在于，所述无杆腔包括第一气室4，所述有杆腔包括第一油室5，所述浮动活塞6将所述中空腔分隔为第二油室7和第二气室8，所述第二油室7设置于所述活塞2和所述浮动活塞6之间，且所述第一油室5和所述第二油室7能连通；所述活塞2与所述缸体1内壁之间设置有导向环9和第一密封圈10；所述活塞杆3上设置有阻尼孔21，所述第一油室5和所述第二油室7通过所述阻尼孔21连通；所述活塞杆3上还设置有单向流通孔22，所述单向流通孔22用于所述第二油室7向所述第一油室5的单向导通。
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权利要求：
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