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一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系 

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申请/专利权人:天津泰威齿轮有限公司

摘要:本发明提供了一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系,包括曲轴齿轮、主动平衡器齿轮和从动平衡器齿轮;所述曲轴齿轮设置在发动机曲轴上,所述主动平衡器齿轮和从动平衡器齿轮分别设置在平衡器的平衡轴上,所述曲轴齿轮与主动平衡器齿轮啮合传动,所述主动平衡器齿轮与从动平衡器齿轮啮合传动.本发明所述的一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系取消了曲轴齿轮与主动平衡器齿轮之间的中间齿轮,采用曲轴齿轮直接与主动平衡器齿轮啮合传动,有效减小了曲轴齿轮与主动平衡轴齿轮之间的啮合侧隙,有效降低了传动噪声。

主权项:1.一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系,其特征在于:包括曲轴齿轮1、主动平衡器齿轮2和从动平衡器齿轮3;所述曲轴齿轮1设置在发动机曲轴上,所述主动平衡器齿轮2和从动平衡器齿轮3分别设置在平衡器的平衡轴上,所述曲轴齿轮1与主动平衡器齿轮2啮合传动,所述主动平衡器齿轮2与从动平衡器齿轮3啮合传动;所述主动平衡器齿轮2为消隙齿轮,所述主动平衡器齿轮2包括主动平衡器主齿轮201、主动平衡器副齿轮202、弹性挡圈4和弹性销,所述主动平衡器主齿轮201靠近主动平衡器副齿轮202的一侧中心位置设有凸起部,所述主动平衡器主齿轮201和凸起部的中心位置设有贯穿的轴孔,所述凸起部的外表面上设有用于安装弹性挡圈4的凹槽,所述主动平衡器副齿轮202的中心位置设有与凸起部对应的通孔,所述主动平衡器副齿轮202设置在主动平衡器主齿轮201和弹性挡圈4之间;所述主动平衡器主齿轮201和主动平衡器副齿轮202的端面上设有用于安装弹性销5的安装孔;所述曲轴齿轮1、主动平衡器齿轮2和从动平衡器齿轮3的齿轮模数Mn=1.3,压力角α=17.5°,所述曲轴齿轮1的齿轮数Z1=106,所述主动平衡器齿轮2的齿轮数Z2=53,所述从动平衡器齿轮3的齿轮数Z3=53;所述弹性销5包括销轴和销头,所述销头固设在销轴的端部,所述销头和销轴同轴设置,所述销头的外表面为滚花设计,且销头的外表面设有凹槽,所述销头的外侧设有橡胶圈6;所述主动平衡器主齿轮201的端面上设有与弹性销5的销轴对应的销轴孔2011,所述主动平衡器副齿轮202上设有与弹性销5的销头对应的销头孔2021,所述销头孔2021远离主动平衡器主齿轮201的一侧向内设有用于限位橡胶圈6的限位部。

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