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申请/专利权人:深圳大学
摘要:本申请公开了一种公路隧道人车混合疏散方案的评价系统,包括:构建模块、计算模块和评估模块;构建模块用于基于公路隧道,构建基于BIM模拟仿真模型,公路隧道包括:特长公路隧道和长公路隧道;计算模块利用基于BIM模拟仿真模型计算可用安全疏散时间和必须安全疏散时间;评估模块用于比较可用安全疏散时间和必须安全疏散时间,完成疏散方案的评价。本申请提出一套面向分离式双洞特长隧道的火灾应急疏散,基于微观交通仿真技术的特长公路隧道的人车混合疏散的评价系统,实现在虚拟环境中对特长公路隧道应急人车混合疏散方案进行定量、可视化的比选和评价。
主权项:1.一种公路隧道人车混合疏散方案的评价系统,其特征在于,包括:构建模块、计算模块和评估模块;所述构建模块用于基于公路隧道,构建基于BIM模拟仿真模型,所述公路隧道包括:特长公路隧道和长公路隧道;所述计算模块利用所述基于BIM模拟仿真模型计算可用安全疏散时间和必须安全疏散时间;所述评估模块用于比较所述可用安全疏散时间和所述必须安全疏散时间,完成疏散方案的评价。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 深圳大学 一种公路隧道人车混合疏散方案的评价系统
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