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申请/专利权人:中国航发湖南动力机械研究所
摘要:本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种涡轮转子叶片及航空发动机。其中,涡轮转子叶片包括沿径向布设的叶身和叶根,所述叶身包括沿弦向布设的前缘区、中弦区以及尾缘区,所述前缘区内部设有第一换热腔,所述中弦区内部设有延伸至尾缘区内部的第二换热腔,所述第一换热腔和所述第二换热腔通过隔板组分隔开;所述叶根设有与所述第一换热腔连通的第一进气口、以及与所述第二换热腔连通的第二进气口。相比于常规技术中使用一路冷气对整个叶片进行降温,本结构的涡轮转子叶片通过使用两路冷气,缩减每股冷气流经的路径,降低每股冷气的压力跨度,改善每股冷气的温度变化程度,提高对叶片的降温效果。
主权项:1.一种涡轮转子叶片,包括沿径向布设的叶身1和叶根2,其特征在于,所述叶身1包括沿弦向布设的前缘区11、中弦区12以及尾缘区13,所述前缘区11内部设有第一换热腔111,所述中弦区12内部设有延伸至尾缘区13内部的第二换热腔131,所述第一换热腔111和所述第二换热腔131通过隔板组3分隔开;所述叶根2设有与所述第一换热腔111连通的第一进气口211、以及与所述第二换热腔131连通的第二进气口212。
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百度查询: 中国航发湖南动力机械研究所 涡轮转子叶片及航空发动机
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