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申请/专利权人：北京临近空间飞行器系统工程研究所

摘要：本发明提出一种控制飞行器机翼后缘流场气流流向的射流控制机构，属于飞行器控制技术领域，包括前缘引气、壳体、导流片、流量控制片、科恩达后缘、射流方向控制片、射流调节系统和传动系统组件，还包括辅助射流控制系统和辅助射流控制阀；射流控制机构沿飞行器翼型弦线方向设置，前缘引气和壳体同轴设置；射流调节系统设置在前缘引气中靠近壳体的一侧，传动系统组件的活动端连接流量控制片；射流方向控制片与导流片连接，远离前缘引气的一端设置有气体出口；辅助射流控制系统、辅助射流控制阀和科恩达后缘对称设置在射流方向控制片的内部空腔中。本发明解决了现有技术无法实现“虚拟舵面”控制的问题，将射流控制机构技术应用到了高速飞行器机翼内。

主权项：1.一种控制飞行器机翼后缘流场气流流向的射流控制机构，包括前缘引气1、壳体2、导流片3、流量控制片4、科恩达后缘7、射流方向控制片8、射流调节系统11和传动系统组件12，其特征在于，还包括辅助射流控制系统13和辅助射流控制阀14；所述射流控制机构沿飞行器翼型弦线方向设置，所述前缘引气1的开口设置在飞行器翼型前缘中间位置，所述前缘引气1和壳体2同轴设置，壳体2与前缘引气1相交的一侧平滑过渡，远离前缘引气1的一侧设置有气体出口；所述射流调节系统11设置在前缘引气1中靠近壳体2的一侧，所述导流片3包括上下两片，其中一侧分别设置在壳体2的截面拐角处，远离前缘引气1的一侧相交且交线位于壳体2内部；所述流量控制片4包括上下两片，分别设置在导流片3和壳体2之间形成的上翼面腔体和下翼面腔体中；所述传动系统组件12有两套，固定端设置在壳体2朝向导流片3的一侧，活动端连接流量控制片4；所述射流方向控制片8的截面为流线型，钝端朝向前缘引气1一侧设置，与导流片3连接，远离前缘引气1的一端设置有气体出口；所述辅助射流控制系统13、辅助射流控制阀14和科恩达后缘7对称设置在射流方向控制片8的内部空腔中，辅助射流控制系统13连接自带的储备气瓶或将前缘引气1分流，形成一股稳定、流量可控的辅助射流气体，在辅助射流控制阀14控制下沿科恩达后缘7喷出；所述射流方向控制片8和壳体2之间形成射流出口；射流方向控制片8和科恩达后缘7之间形成辅助射流出口；所述科恩达后缘7为半圆，直径大小根据飞行器翼型、射流出口和辅助射流出口大小决定。

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