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申请/专利权人:中国水利水电第四工程局有限公司
摘要:本发明公开了一种用于隧道的两门架自抬轨台车,包括:钢模板台车,其特征在于:所述钢模板台车的下端设置有钢轨,所述钢模板台车的外端固定安装有门架支撑千斤顶,所述门架支撑千斤顶的外端固定安装有支撑钢结构,所述支撑钢结构的上端固定安装有三层平台,所述三层平台的上侧设置有台车面板,所述台车面板的内端开设有二次注浆孔,所述二次注浆孔的内端卡合安装有RPC管,所述RPC管的内端设置有液位传感器,该用于隧道的两门架自抬轨台车,安装便捷稳固,注浆精准平整,使顶部紧密牢固,振捣全覆盖,有效提升混凝土的强度和密实度,可直接观察拱部混凝土流动状态、泵送状态和振捣情况,调节方便,稳固牢靠,作业灵活方便,劳动强度低。
主权项:1.一种用于隧道的两门架自抬轨台车,包括;钢模板台车(1),其特征在于:所述钢模板台车(1)的下端设置有钢轨(6),所述钢模板台车(1)的外端固定安装有门架支撑千斤顶(32),所述门架支撑千斤顶(32)的外端固定安装有支撑钢结构(3),所述支撑钢结构(3)的上端固定安装有三层平台(5),所述三层平台(5)的上侧设置有台车面板(2),所述台车面板(2)的内端开设有二次注浆孔(7),所述二次注浆孔(7)的内端卡合安装有RPC管(11),所述RPC管(11)的内端设置有液位传感器(8),所述液位传感器(8)的下端连接有报警灯(9),所述报警灯(9)的下端安装有配电箱(10),台车面板(2)的内端等距开设有工作窗口(31),所述台车面板(2)的内部等距安装有电动振动器(4),所述台车面板(2)的内端固定安装有气动振动器(33),所述台车面板(2)的端头固定安装有钢堵头(27),所述钢堵头(27)的下端安装有翻转铰耳(28),所述钢堵头(27)的上端转动安装有支撑丝杆(30),所述钢堵头(27)的上侧设置有可调高度塑胶(25),所述可调高度塑胶(25)的上侧设置有可视塑胶(24),所述可调高度塑胶(25)的外端设置有加固木契(29)。
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