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申请/专利权人：中南大学
摘要：本发明提供了一种基于平衡区域划分与奖励机制引导的共享单车再平衡方法，包括：数据预处理；共享单车平衡区域划分；构建用户调度共享单车奖励机制；基于多智能体仿真模拟的用户调度方案生成与效果评价，优化调度方案。本发明充分考虑了共享单车需求动态变化，在调度时考虑了未来时段的共享单车需求，即考虑了共享单车需求变化的时间滞后性，一定程度上避免了无效调度，在调度前通过划分平衡区域为后续用户的引导提供目的地候选集，在保证较低用户转移成本的情况下保证了调度方案的响应速度，以奖励的形式引导用户停车，规范用车的同时保证了用户用车的体验感。
主权项：1.一种基于平衡区域划分与奖励机制引导的共享单车再平衡方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，数据预处理；包括数据清洗与OD提取；OD与停车位匹配；S2，共享单车平衡区域划分；包括时间切片划分与共享单车留存量计算；基于贪心策略的平衡区域划分；S3，构建用户调度共享单车奖励机制；包括停车位调度状态预分类，定义两类需要引导用户调度共享单车的停车位：第一类停车位出现淤积，共享单车留存量大于停车位共享单车容量，且下一时刻停车位净流量为正；第二类停车位有共享单车留存，但下一时刻同一区域内存在其他停车位共享单车流出量大于共享单车留存量；调度目的地候选集提取，对于第一类需要调度的停车位，提取与其隶属同一区域内且共享单车留存量小于共享单车容量的其他停车位，作为转移共享单车的候选目的地停车位；对第二类需要调度的停车位，提取与其隶属同一区域内且下一时刻共享单车需求大于等于共享单车留存量的停车位，作为转移共享单车的候选目的地停车位；若同一区域内不存在满足条件的停车位，改为搜索用户步行距离阈值内的其他停车位；调度奖励值计算，计算用户通过骑行完成共享单车转移调度的奖励值：用户转移的距离、转移前后停车位的共享单车互补程度、转移后停车位下个时间段的共享单车需求，用户骑行转移距离越远、停车位共享单车冗余状态互补程度越高、转移后目的地共享单车需求越高，奖励值越高；S4，基于多智能体仿真模拟的用户调度方案生成与效果评价，优化调度方案；包括构建用户智能体；生成用户调度方案；评价方案效果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中南大学 基于平衡区域划分与奖励机制引导的共享单车再平衡方法
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