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申请/专利权人：西北工业大学
摘要：本发明涉及一种航空发动机叶片标识编码识读结果后处理审查校正方法，属于工业字符识别技术领域。首先输入叶片标识编码识读结果，基于Trie数据结构参考已有的包含所有叶片标识编码的样本库，通过后处理审查方法判读识读结果的准确性，如果正确则不进行后处理校正；如果不正确，则根据本发明所提供的后处理校正方法对输入的叶片标识编码识读结果进行校正处理，并进行交互选择输出最终的正确识读结果。通过本发明的应用，可以实现航空发动机叶片标识编码识读结果的审查和校正，综合一高识读准确率，避免大批量的人工查找核对过程，为叶片全生命周期管理过程的信息化和智能化升级提供基础。
主权项：1.一种航空发动机叶片标识编码识读结果后处理审查校正方法，其特征在于，步骤如下：步骤1：利用Trie结构的特点，构建完整编码样本库的Trie结构，对叶片标识编码识读结果进行后处理审查，判断识读结果的准确性；步骤2：针对编码错误识读结果进行后处理校正，基于动态规划的思想求解错误识读编码与样本库编码之间的相似度得到后处理校正候选集合；使用动态规划求解错误识读编码与后处理候选集合之间的编辑距离，计算编辑距离为1时的贝叶斯概率，基于相似度、编辑距离和贝叶斯概率值的后处理候选集合可能性排序方法，选取最大可能性编码完成错误识读结果后处理校正。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西北工业大学 航空发动机叶片标识编码识读结果后处理审查校正方法
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