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申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司

摘要：本发明涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种钢炮撑反力系统取代型钢反力架的盾构始发施工方法，包括以下步骤：开挖基坑，施工钢筋混凝土结构的始发基座和圆弧断面结构；吊装盾构机，进行组装调试；在圆弧断面结构上预埋第一环形钢板，沿第一环形钢板拼装负环管片；沿第一环形钢板均匀分布设置多个钢炮撑；步骤五：洞门破除，采用风镐将洞门作粉碎性分层凿除处理，始发推进，向前掘进；其通过圆弧断面结构协同配合钢炮撑结构形成的钢炮撑反力系统能够代替传统型钢反力架施工，结构简单，施工便捷，有利于节省施工工期；依靠圆弧断面结构获得更加稳固的支撑结构，降低拉压破坏概率，能够提供充足的反力支撑，有利于提高盾构始发效率。

主权项：1.一种钢炮撑反力系统取代型钢反力架的盾构始发施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下步骤：步骤一，始发工作井加固：始发工作井外侧不低于5m范围内，且始发工作井底部不低于5m范围内高压旋喷注入混凝土加固，不低于28天后对旋喷混凝土垂直取芯；步骤二，始发工作井开挖并施做始发基座：待待芯样抗压强度不低于1.2Mpa、渗透系数应不小于1×10-7cms时开挖始发工作井，在始发工作井底部浇筑钢筋混凝土结构的始发基座，始发基座上安装有用于为盾构机2提供滑行的钢轨12；步骤三，开挖圆弧断面结构：施工圆弧断面结构8，设置圆弧断面结构8内直径为12.1±0.1m，厚度为0.8±0.02m；在圆弧断面结构8上预埋用于对应安装负环管片9的第一环形钢板10，设置第一环形钢板10厚度为30±2mm，宽度为600±5mm，沿第一环形钢板10拼装负环管片9；步骤四，吊装组装盾构机：将盾构机2在工作井内组装，吊装盾构机2至始发基座的钢轨12上，进行组装调试；步骤五，钢炮撑反力系统施工：沿第一环形钢板10均匀分布设置多个钢炮撑13用于取代传统型钢反力架，钢炮撑13一端通过第一环形钢板10与圆弧断面结构8焊接相连，另一端安装20±2mm厚、500±5mm宽的第二环形钢板14与负环管片9焊接；步骤六，洞门破除：使用风镐对洞门11作粉碎性分层凿除处理；步骤七，始发推进：盾构机2向前掘进。

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