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申请/专利权人：彭春明
摘要：本发明涉及机械传动结构领域，尤其涉及一种内燃机用直线往复运动与转动转换的结构。本发明提供了这样一种内燃机用直线往复运动与转动转换的结构，包括有安装架和横轨等，安装架上设有两个横轨。两个横轨之间滑动有齿条连杆，通过齿条连杆与主轴上的缺齿轮交替啮合传动，代替内燃机原有的曲柄连杆机构，配合辅助传动组件，提高齿条连杆直线运动与主轴转动之间的能量转换效率，通过设有的油电可调式减震结构，有效降低能量损失，进一步提高齿条连杆直线运动与主轴转动之间的能量转换效率。实现有效改善了内燃机机械传动的直线往复运动与转动之间的能量转换效率较低，且将导致发动机出现剧烈震动的技术问题。
主权项：1.一种内燃机用直线往复运动与转动转换的结构，包括有：安装架1；其特征在于：还包括有插轨11；安装架1的前侧和后侧各固接有两个插轨11；每左右相邻的两个插轨11之间共同插设有一个横轨2；安装架1的前侧和后侧各固接有一个遮挡插轨11的盖板12；两个横轨2之间共同滑动连接有齿条连杆3；齿条连杆3的中部设置为镂空结构；齿条连杆3中部镂空区的前侧和后侧各固接有一个内齿条301；安装架1的中部转动连接有主轴4；主轴4的下端固接有缺齿轮41；缺齿轮41位于两个内齿条301之间，；齿条连杆3中部镂空区的左侧和右侧各连接有一个弹性件32；主轴4的上侧通过衬套转动连接有摆锤5；摆锤5的后侧转动连接有曲柄51；曲柄51的右端转动连接齿条连杆3；安装架1的左侧和右侧各转动连接有一个传动块6；两个传动块6靠近有摆锤5的一端各转动连接有一个缓冲轮61；两个缓冲轮61均紧贴摆锤5；安装架1的后侧通过转轴转动连接有两个可调式减震器62；两个可调式减震器62分别通过转轴转动连接相邻传动块6远离摆锤5的一端；缺齿轮41与齿条连杆3的下侧之间共同连接有辅助传动组件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 彭春明 一种内燃机用直线往复运动与转动转换的结构
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