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申请/专利权人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要:本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车辆的碰撞性能测试方法及系统,包括:控制第一台车进行碰撞试验,并获取第一台车的纵梁的碰撞数据;其中,第一台车的前部设置有第一梁结构,第一梁结构包括前纵梁与指前梁;控制第二台车进行碰撞试验,并获取第二台车的纵梁的碰撞数据;其中,第二台车在第一台车的基础上设置有第二梁结构以及牵拉横梁;控制第三台车进行碰撞试验,并获取第三台车的纵梁与副车架的碰撞数据;其中,第三台车在第二台车的基础上设置有副车架。因此,对车辆进行了逐步的梯度测试,充分考虑了相关结构对于纵梁的碰撞性能的影响,提高了测试的准确性。并且,对副车架的碰撞测试更加贴合实际应用场景。
主权项:1.一种车辆的碰撞性能测试方法,其特征在于,包括:控制第一台车进行碰撞试验,并获取所述第一台车的纵梁的碰撞数据;其中,所述第一台车的前部设置有第一梁结构,所述第一梁结构包括前纵梁与指前梁;控制第二台车进行碰撞试验,并获取所述第二台车的纵梁的碰撞数据;其中,所述第二台车在所述第一台车的基础上设置有第二梁结构以及牵拉横梁;控制第三台车进行碰撞试验,并获取所述第三台车的纵梁与副车架的碰撞数据;其中,所述第三台车在所述第二台车的基础上设置有副车架。
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权利要求:
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