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申请/专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
摘要：本发明为一种隧洞基坑上方卸荷坑底加固施工方法及结构，所述方法包括：在既有隧道上方的基坑待开挖范围的两侧施工基坑围护结构；对基坑待开挖范围内进行土体开挖，在开挖同时设置竖向支撑，并在开挖土体之后，对土体开挖完成的区域进行反压施工；开挖至设计基坑底部时，对既有隧道周边土体利用水泥搅拌桩进行格栅加固，以形成水泥搅拌桩格栅体；在水泥搅拌桩格栅体上方设置排水层，同时铺设垫层；在垫层上浇筑结构底板；施工抗拔锚杆，抗拔锚杆贯穿水泥搅拌桩格栅体顶部，并与排水板连接。本发明采用门式的水泥搅拌桩格栅体和抗拔锚杆相结合，能够有效提高既有隧道上部土体的稳定性和承载能力，防止基坑隆起，防止基坑底板混凝土发生渗透破坏。
主权项：1.一种隧洞基坑上方卸荷坑底加固施工方法，其特征在于，包括以下步骤：在既有隧道上方的基坑待开挖范围的两侧施工基坑围护结构；对基坑待开挖范围内进行土体开挖，在开挖同时设置竖向支撑，并在开挖土体之后，对土体开挖完成的区域进行反压施工；开挖至设计基坑底部时，对既有隧道周边土体利用水泥搅拌桩进行格栅加固，以形成水泥搅拌桩格栅体；在所述水泥搅拌桩格栅体上方设置排水层，在所述排水层设置的同时铺设垫层；在所述垫层上方浇筑结构底板；施工多个抗拔锚杆，所述抗拔锚杆贯穿水泥搅拌桩格栅体顶部，并与所述排水层连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交四航工程研究院有限公司 中交第四航务工程局有限公司 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 一种隧洞基坑上方卸荷坑底加固施工方法及结构
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