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申请/专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机油底壳的布筋结构，包括外筋条、冲压凹槽以及内筋板。外筋条呈网格状分布在油底壳的底面；冲压凹槽分布在油底壳的侧壁上，且由外向内凹陷；内筋板设置在油底壳的侧壁内侧之间；其中外筋条沿油底壳的底部长度方向的长度间距是沿油底壳的底部宽度的宽度间距的0.7～1倍，长度间距是底边长度的0.05～0.1倍。本发明的发动机油底壳的布筋结构，通过外筋条、冲压凹槽以及内筋板之间参数关系可以提高发动机的提高NVH性能。
主权项：1.一种发动机油底壳的布筋结构，其特征在于，所述发动机油底壳呈上部开口的矩形箱体状结构，所述布筋结构包括：外筋条，其呈网格状分布在所述油底壳的底面；冲压凹槽，其分布在所述油底壳的侧壁上，且由外向内凹陷；以及内筋板，其设置在所述油底壳的侧壁内侧之间；其中所述外筋条沿所述油底壳的底部长度方向的长度间距是沿所述油底壳的底部宽度方向的宽度间距的0.7~1倍，所述长度间距是所述油底壳的底边长度的0.05~0.1倍；其中所述冲压凹槽的上边沿和下边沿分别距所述矩形箱体状结构的上边缘和下边缘具有一段距离；其中所述冲压凹槽的正面形状为矩形，且所述矩形箱体状结构的前后侧壁处未设置所述冲压凹槽；其中所述外筋条的外筋条厚度是底部壁厚的0.5~1倍，外筋条高度是所述底部壁厚的1.5~2倍；其中所述冲压凹槽的凹槽宽度是所述底部壁厚的2~5倍，相邻两个所述冲压凹槽的凹槽间距不大于所述凹槽宽度的2倍，所述冲压凹槽的冲压深度是所述底部壁厚的1~2倍；其中相邻两个所述内筋板的内筋板间距是内筋板长度的0.7~1.3倍，内筋板厚度是所述底部壁厚的1.5~2倍。
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权利要求：
百度查询： 广西玉柴机器股份有限公司 发动机油底壳的布筋结构
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