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行驶中交通工具的低发动机转速电子附件负载调节 

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申请/专利权人:BAE系统控制有限公司

摘要:提供了用于降低发动机在特定的转速下超过其转矩或功率限制的可能性的系统和方法。还提供了用于降低直流‑直流转换器和交流逆变器以特定的转速使发电机过载的可能性的系统和方法。

主权项:1.一种附件电力系统,包括:第一逆变器,其联接至发电机,其中,该发电机能够机械地联接至发动机,当该发电机联接至该发动机时,该第一逆变器配置为从该发电机接收交流电力并为第一直流链路提供直流电力;直流-直流转换器,其联接到第一直流链路,并配置为从该第一逆变器接收直流电力,并且向第二直流链路提供直流电力以向直流附件供电,其中该第二直流链路能够与电池联接;第二逆变器,其联接到该第一直流链路,并配置为从该第一逆变器接收直流电力并且向交流附件提供交流电力;和处理器,其配置为:控制该发电机的输出,并使电力从该发电机供应到该直流附件和该交流附件;接收检测到的该第一直流链路上的直流电压;将该检测到的该第一直流链路上的直流电压与该直流附件的直流电压设定点进行比较,当该检测到的该第一直流链路上的直流电压小于该直流电压设定点时,该处理器配置为使该直流-直流转换器的输出电流限制从基线值下降,其中当该第二直流链路联接到该电池时,由该电池向该直流附件供电,其中,该附件电力系统还包括:多个第二逆变器,包括该第二逆变器,该多个第二逆变器中的每一个分别联接到该第一直流链路,并且配置为从该第一逆变器接收直流电力并提供交流电力给对应的交流附件,每个交流附件都具有不同的另一个直流电压设定点,其中,当该检测到的该第一直流链路上的直流电压小于一个或多个交流附件的不同的另一个直流电压设定点时,该处理器配置为使对应于该一个或多个交流附件的一个或多个第二逆变器的伏特-每赫兹输出降低,该交流附件具有该不同的另一个直流电压设定点,该不同的另一个直流电压设定点大于该检测到的该第一直流链路上的直流电压,其中,该处理器还配置为:接收检测到的该发电机或发动机的转速;将该检测到的转速与阈值进行比较,当该检测到的转速小于该阈值时,该处理器配置为降低该发电机的转矩或功率限制;并且根据该降低的转矩或功率限制来控制该发电机的输出,其中,该处理器还配置为:确定该检测到的转速小于该阈值的时间长度,并且当该确定的时间长度大于时间阈值时,该处理器配置为向发动机控制器发出转矩或转速指令以使该发动机的转速增加到特定的转速。

全文数据:

权利要求:

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