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申请/专利权人：德州市等磁科技有限公司

摘要：本发明公开了一种智能调控式船用推进装置，其涉及永磁无刷电机磁变量控制技术领域，旨在解决转矩脉动产生的原因，转子上永磁体对定子产生吸拉力转动受阻，电机运转时定子电磁场与转子永磁场气隙之间不均匀所致的问题，包括电机壳体，所述电机壳体一端可拆卸连接有电机后端盖，所述电机壳体内部固定连接有定子铁心，所述定子铁心内部转动连接有转子铁心，所述转子铁心内部可拆卸连接有转子轴，所述电机壳体远离电机后端盖的一面可拆卸连接有电机前端盖，所述转子轴外侧可拆卸连接有叶轮，达到了消除转矩脉动和便于操作的效果。

主权项：1.一种智能调控式船用推进装置，包括电机壳体（1），其特征在于：所述电机壳体（1）一端可拆卸连接有电机后端盖（2），所述电机壳体（1）内部固定连接有定子铁心（3），所述定子铁心（3）内部转动连接有转子铁心（4），所述转子铁心（4）内部可拆卸连接有转子轴（5），所述电机壳体（1）远离电机后端盖（2）的一面可拆卸连接有电机前端盖（7），所述转子轴（5）外侧可拆卸连接有叶轮（8）；所述转子铁心（4）内部开设有安装槽（41），所述安装槽（41）内部固定连接有磁铁（42），所述磁铁（42）在转子铁心（4）内部环形等间距分布有多组，所述转子铁心（4）内部每两组磁铁（42）之间设置有锥形隔磁桥（43），所述定子铁心（3）内部开设有定子槽靴（39），所述定子槽靴（39）与锥形隔磁桥（43）对应分布；所述定子铁心（3）内部设置有第一绕组线圈（31）和第二绕组线圈（310），所述第一绕组线圈（31）接线端头电性连接有Q1mos管（32）和Q2mos管（33），所述第一绕组线圈（31）接线端尾电性连接有Q5mos管（34）和Q6mos管（35），所述第二绕组线圈（310）接线端头电性连接有Q3mos管（36）和Q4mos管（37），所述第二绕组线圈（310）接线端尾与第一绕组线圈（31）接线端尾、Q5mos管（34）和Q6mos管（35）电性连接，所述Q1mos管（32）、Q2mos管（33）、Q5mos管（34）、Q6mos管（35）、Q3mos管（36）和Q4mos管（37）一脚电性连接有单片机（9）；所述Q1mos管（32）和Q2mos管（33）相互电性连接，所述Q5mos管（34）和Q6mos管（35）相互电性连接，所述Q3mos管（36）和Q4mos管（37）相互电性连接，所述Q1mos管（32）、Q3mos管（36）和Q5mos管（34）另一脚与电源电性连接，所述Q2mos管（33）、Q6mos管（35）和Q4mos管（37）另一脚接地；所述定子铁心（3）内部固定连接有霍尔信号传感器（38），所述霍尔信号传感器（38）在定子铁心（3）内部分布有两组，所述霍尔信号传感器（38）与单片机（9）电性连接。

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